Tesnilo glave motorja z ločenimi obroči od SUPPORT za 6-valjni motor BMW M20B25

Prirobnica izpušne cevi Garrett GBC za kateri koli model, kot je GT28, z luknjo za impeler izpušnih plinov turbine.

Objemka V-pasu, ki se uporablja na turbopolnilnikih Garrett GT25-GTX28 za pritrditev turbopolnilnika na obroč izpušnega kolektorja

8AN ženski vrtljivi nastavek Ergal modre barve iz lahke zlitine.

Komplet lahkega jeklenega vztrajnika z ojačanim kompletom sklopke za Lancia Delta 2000 16v, s 6-lamelnim bakrenim diskom in ojačano vlečno tlačno ploščo sklopke. Popolnoma združljiv z Fiat Coupe 2000 16v Turbo.

Peugeot 205 GTI 1.900 visokokompresijski kovani bati

Aluminijast distančnik za odtok olja turbopolnilnikov Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ki omogoča uporabo krajše originalne cevi in jo tako podaljša na pravo dolžino.

Ojačano tesnilo glave motorja z ločenimi obroči za Renault K7M 1600 8V Megane ali Clio Turbo ali tudi aspiracijski

Električni konektor tuljave MSD Ford s 3-polnim kontaktom, ni dosegljiv.

10AN moški nastavek Ergal, moder, iz lahke zlitine.

Komplet skupaj z izpušnim kolektorjem iz nerjavečega jekla s sorazmerno odtočno cevjo in modificirano vodno cevjo, da je možno namestiti vse na kakovosten način za motorje Fiat 500 Abarth 1400, prednapet in narejen s centralno turbo povezavo.

Aluminij tiru uporablja na vseh turbo polnilnikov Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35, in še veliko drugih modelov.