0-10 bar manometer za olje ProtoXide s 4-mestno digitalno z rdečim zaslonom, kompakten s funkcijo tlačnega stikala, namenjen vsem motorjem Fiat Fire Abarth in podobnim motorjem. Popolna namestitev vsega in se namesti zelo hitro. Odstranite originalno žarnico in postavite naš senzor na običajni navoj in to je to.

Mono-masni jekleni vztrajnik za vse motorje Ford Focus 1500 16v Turbo koda M8DD 150 KM z ojačano bakreno sklopko in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in nad 400 KM!

"Posebna" serija batov za Fiat Uno ali Punto Gt, ki se uporablja s kompletom vozičkov. V vsakem primeru vas bomo po naročilu kontaktirali, da se prepričate o združljivosti vašega pripravka z našimi bati.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Punto GT Turbo brez katalitičnega pretvornika s povečanim premerom 60 mm.

බෙදී නිවුන් අනුචලන ටර්ෙබොචාජර් සමග මල නොබැඳෙන වානේ දී පිටාර නානාප්රකාර ඉහළ උෂ්ණත්ව සඳහා ඇට වර්ග සහ studs සමඟ පූර්ණ, සිද්ධි දාමයක් වෝනර් ලෙස T4 සඳහා නෙරිගැටියේ.

Omejevalnik olja je potreben za vse turbopolnilnike serije Garrett GT in GTX na ležajih, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Turbopolnilnik na pušah na osnovi Mitsubishija Td04, ki ga je izdelal tehnični oddelek ProtoXide za motorje 1.400 T-jet Abarth

Vakuumsko tlačno stikalo z navojem 1/8 za podtlak in vakuum z normalno zaprtimi kontakti in zadnjim nastavitvenim vijakom. Uporabi se lahko na primer za deaktivacijo ukaza, ko je dosežen določen največji pritisk -1 bar, ali pa z uporabo inverznega releja nekaj aktivira, ko je dosežen določen pritisk, in deaktivira, ko pade pod to mejo.

Krmilnik izpušnih ventilov BMW Z4 G29 2.000 197hp električno odpiranje in zapiranje z daljinskim upravljalnikom dušilca, ki je nameščen neposredno z našim motorjem nad izstopnim ventilom na desni strani , kar nam omogoča, da sami nadzorujemo odpiranje in zapiranje le-tega.

Aluminijasti adapter, ki deluje kot pokrovček za dovod goriva za lažjo namestitev zunanjega regulatorja tlaka goriva, ki se vstavi na originalno žleb za Hyundai I10 1200 Getz ali podobne motorje.

Predimenzionirane rdeče žice za svečke Protoxide za Fiat Uno Turbo Punto GT, posebej zasnovane za izjemno visoko prevodnost. Imajo največjo debelino doslej (8,8 mm) za najboljšo prevodnost visokonapetostnega toka do svečk. Te žice za svečke so daljše od originalnih, saj je tuljava nameščena na sovoznikovem blatniku za žarometom.

Ojačano tesnilo glave Porsche 944 2500 turbo ločeni podporni obroči.