Wastegate tradizionale

Suzuki Swift GTI 1300 16v izpušni kolektor

Izpušni kolektor Hyundai Coupé 1600-2000 16v tip 4-2-1 ovalni kanali iz nerjavečega jekla.

Izpušni kolektor Fiat 1200 8v sesalni Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y v športnih motorjih iz nerjavečega jekla tip 4-2-1

Izpušne kolektorje Fiat Panda 100 HP 1400 16v, izdelane s cevmi iz nerjavečega jekla 4-2-1, je mogoče namestiti tudi na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea, narejena za nizke hitrosti.

Izpušni kolektor motorja Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 iz nerjavečega jekla z možnostjo vgradnje z M13A in M16A.

Izpušni kolektorji Suzuki Samurai z motorjem Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 tip SJ410-413 s končnim priključkom s tulcem in preprosto objemko za priklop.

Kolektorji iz nerjavečega jekla za atmosferski motor Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1.

Izpušni kolektorji Suzuki Samurai z motorjem Vitara 1600 8V iz nerjavečega jekla za montažo Suzuki Samurai SJ410-413 z motorjem Vitara 1600 8V tipa 4-2-1 s končnim priključkom za objemko na izpušni sredini.

Lotus S3 4-1 športni razdelilniki iz nerjavečega jekla s prevelikimi kanali za motor Toyota 1ZZ. Različica Lotus Elise S 1119 A

Abarth A112 razdelilniki iz nerjavečega jekla s športnim tipom 4-2-1 za nizke hitrosti in prevelike kanale.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hp inox izpušni kolektorji 4-2-1 krožni kanali, športni izpušni kolektor brez katalizatorja.

Športni izpušni kolektorji Renault Clio 3.000 V6 iz nerjavečega jekla kot zamenjava za originalne

Izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla za aspirirani motor Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Kolektor iz nerjavečega jekla tipa 4-2-1 za volumetrični motor

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 z elektronskim vbrizgavanjem, atmosferski pogon 4-2-1 kot rezervni del, kompleten z vsem in doseže centralno cev, kot je prikazano na sliki.