Nizkotlačna črpalka goriva za motorna kolesa

Zunanja visokopretočna predimenzionirana črpalka za gorivo ameriškega tipa za moč do 450-480 KM.

Predimenzionirana črpalka za gorivo Toyota Celica GT4 Four Turbo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM, skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro. Črpalka za gorivo, ki jo je mogoče namestiti na vse modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999

Črpalka za gorivo specifikacija visok pretok za Renault Clio RS.

Nosilec iz lahke zlitine za Boschevo črpalko za gorivo ali vžigalne tuljave

Črpalka za gorivo visoki tok. Primeren za moči do 480 KM

Črpalka za gorivo Fiat Uno Turbo, povečana, z visokim pretokom za moč do 450 KM, zunanji tip kot original z enakimi priključki, zunanja črpalka za gorivo.

Predimenzionirana črpalka za gorivo Subaru Impreza 2000 Turbo z visokim pretokom, značilnim za Subaru Imprezo 2000 katerega koli letnika.

Dirkalna črpalka za gorivo Renault 5 GT s povečanim visokim pretokom, z vstopno in izstopno cevjo. Idealen za aplikacije z močjo do 350 KM z motorji z vbrizgavanjem in uplinjačem. Črpalka zunanjega tipa.

Predimenzionirana dirkalna črpalka za gorivo, ki se lahko namesti na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 prevelika črpalka za gorivo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.

Originalna črpalka za gorivo Bosch 044 nova originalna in napredna izvedba, visoko pretočna konkurenca, primerna za moči do 500 KM.

Črpalka za gorivo s povečanim pretokom, specifična za motorje Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 in Panda 100hp 16V ter podobne motorje, obvezne za turbo predelave in motorje s pripravljenim polnjenjem

Črpalka za gorivo z visokim pretokom, značilna za Renault Clio I 1800 in 2000 Williams 16v

Črpalka za gorivo z velikim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 konjskih moči skupaj s filtrom in električno napeljavo