Prirobnica izpušnega kolektorja Renault 5 GT Turbo 1400 za ustvarjanje 12 mm debelih izpušnih kolektorjev (primerno, da postanejo približno 10-11 mm po relativnem sploščenju in ne kot klasične, ki jih najdemo na trgu 10, ki postanejo 8 mm, kar povzroča zračenje in zvijanje.
Z uporabo te prirobnice je mogoče sestaviti kolektor ali ustvariti maske za posebne aplikacije izpušnega kolektorja, ki jih je treba pritrditi na glavo motorja.
V meniju izberite material med jeklom in nerjavnim jeklom
Jeklena prirobnica za izdelavo izpušnega kolektorja za motorje Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v, tako atmosferske kot turbo, kot je Fiat 500 Abarth za konstrukcijo izpušnega kolektorja
Ford Focus 1.600 90hp prirobnica iz jeklenega (brez nerjavečega jekla) razdelilnika, ki bo uporabljen za izdelavo izpušnega kolektorja z že zaprto luknjo egr