Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Renault 5 Gt Turbo 1400

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλή εξαγωγής για κινητήρα Volkswagen Golf 3 2000 16v αναρρόφησης και μετατροπής turbo και όλους τους παρόμοιους κινητήρες.

Χάλυβας φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για κινητήρα Nissan Patrol GR y60 2800 RD 28 για να φτιάξετε μόνοι σας την πολλαπλή εξαγωγής κεφαλής ή να φτιάξετε πρότυπα.

Φλάντζα για την κατασκευή της πλάκας πολλαπλής εξαγωγής που ήταν αρχικά όλα ενσωματωμένη με τον υπερσυμπιεστή σε αυτόν τον υπερσυμπιεστή BorgWarner p>

Ford Focus 1.600 90hp φλάντζα από χάλυβα (χωρίς ανοξείδωτο ατσάλι) πολλαπλή για χρήση για να κάνει την πολλαπλή εξαγωγής με τρύπα egr ήδη κλειστή

Χαλύβδινη φλάντζα κεφαλής που χρησιμοποιείται για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής.

304 φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα για Volkswagen Golf Audi S3 πολλαπλή όλων των κινητήρων 2000 TFSI πάχος 12 mm 304 ανοξείδωτο

Χαλύβδινη φλάντζα για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής Suzuki Vitara 1600 16V, πάχους 12mm.

Χαλύβδινη φλάντζα για την κατασκευή πολλαπλής εξαγωγής Suzuki Vitara 1600 8V πάχους 12mm.

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλές εξαγωγής Fiat Bravo 1600 16v. Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για τη δημιουργία της πολλαπλής τόσο για ατμοσφαιρικούς όσο και για turbo κινητήρες. Το υλικό μπορεί να επιλεγεί ως χάλυβας ή ανοξείδωτο χάλυβα.

Χαλύβδινη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για κινητήρα Daewoo Kalos 1400 16V

Χάλυβα κεφαλή φλάντζα που πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να ολοκληρώσει την πολλαπλή εξαγωγής.

Πολλαπλές εξάτμισης με ατσάλινη φλάντζα Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 και R32

Χάλυβας φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής κεφαλής Renault Clio - Twingo 1200 TCE, πάχους 12mm.

Χάλυβας φλάντζας κεφαλής που θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής όλων των κινητήρων Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.