Ta krmilna enota za vžig CDI vam omogoča, da v celoti upravljate s vžigom v 4 do 8 valjnih motorjih z enim razdelilnikom na podlagi obremenitve motorja, zato je primeren tako za motorje z naravnim pogonom kot za turbo motorje. Ima omejevalnik hitrosti in omejevalnik zaganjanja ali omejitev zagona, ki ga programsko lahko popolnoma programira. Možno je tudi odstraniti zatiče in celo v nekaterih primerih trajno odstraniti razdelilnik. P>
Krmilna enota motorja HAYABUSA, preoblikovana v Turbo 1300 z namenskim ožičenjem in CDI VŽIGOM z originalnimi senzorji tonskega kolesa, senzorjem vrtljajev in faznim senzorjem, vse kot standard, brez sprememb.
Ta krmilna enota omogoča nastavitev praga od 0-5 voltov, ki ob prekoračitvi izbrane napetosti aktivira rele kot je protoksidni rele ali katerikoli drugi aktivator
Ta enota omogoča vklop avto v turbo sesalnih uplinjač ali vbrizgavanje ali nadomestiti izvirno enoto za celoten upravljanje motorja sesalnih ali turbo in njegovo armaturni plošči.
Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .
Ta enota omogoča vklop avto v turbo pridihnjen uplinjač ali vbrizgavanje ali nadomestiti izvirno enote za celovito upravljanje motorja in armaturne plošče.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.