Modul ProtoXide za nadzor odpiranja in zapiranja pnevmatskega izpušnega ventila glede na obremenitev motorja.
V kompletu z vsem, kar potrebujete. V navodilih za naročilo navedite, ali je avto s turbopolnilnikom ali zračnim polnilnikom in ali ima vakuumski krog ali ne.
Popolna krmilna enota z napeljavo, ki odpre ali zapre kateri koli ventil na 2-žičnem dušilniku izpušnih plinov prek časovnega impulza, ki stalno samodejno spreminja polariteto vsakič, ko pritisnete gumb na daljinskem upravljalniku, da omogočite ventilu, ki je že prisoten na izpušni cevi, da se odpre oz. blizu. 12-voltni napajalnik, ki s preprostim pritiskom na gumb na daljinskem upravljalniku omogoča odpiranje in zapiranje metulja na izpuhu.
Ventil lahkih zlitin za uporabo z vakuumsko ali tlačno ukaz, da se odpre izpušni dušilec ali najboljši začetek motorjev uplinjačev ali vbrizgavanje goriva
Električni krmilnik odpiranja - zapiranja izpušnih ventilov z daljinskim upravljalnikom dušilca z možnostjo upravljanja enega ali dveh izpušnih ventilov z dvožilnim konektorjem.
Ventil za zapiranje odpiranja izpušnih plinov, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje standard motorja avtomobila, da se ohrani običajno izvirno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamika itd.
2 Popolnoma elektronska ventila, ki omogočata odpiranje in zapiranje dveh izpušnih odprtin z elektronsko krmilno enoto in relativnim daljinskim upravljalnikom
Tripotni elektromagnetni ventil, ki se uporablja za upravljanje pnevmatskih ventilov na izpuhu vašega avtomobila ali motornega kolesa, izklopnih ventilov za dizelske turbine itd. Solenoid skupaj s filtrom, kot je prikazano na sliki, ki ga je mogoče tudi odstraniti.
Krmilnik izpušnih ventilov BMW Z4 G29 2.000 197hp električno odpiranje in zapiranje z daljinskim upravljalnikom dušilca, ki je nameščen neposredno z našim motorjem nad izstopnim ventilom na desni strani , kar nam omogoča, da sami nadzorujemo odpiranje in zapiranje le-tega.
Krmilnik za odpiranje izpušnega lonca BMW M140i za upravljanje odpiranja - zapiranja dušilca z izpušnimi ventili, ki imajo serijsko električni motor, kot je prikazano.