Válvulas a serem soldadas no escapamento do Porsche Macan ao substituir o escapamento original e criar um esportivo e querer manter a gestão eletrônica original do carro que permite abrir e fechar o silenciador de escapamento, remontando o motor elétrico original e mantendo a série do carro de modo a manter a gestão original habitual do carro, botão esportivo, dinâmico etc. O preço apresentado refere-se a ambas as válvulas sem os dois motores elétricos, pois graças à nossa adaptação da válvula e graças às duas molas especiais os motores originais são reutilizados para que a gestão seja igual à original.
Válvula a ser soldada no escapamento ao substituir o escapamento original e criar um esportivo e você deseja manter o gerenciamento eletrônico original do carro que permite abrir e fechar o escapamento do silenciador, remontando o motor elétrico original e mantendo o motor de estoque do 'auto de modo a manter a gestão original habitual do carro, botão desportivo, dinâmico etcc.
Esta válvula pode ser usada nos motores de acionamento dos silenciadores originais do Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw e também no grupo Mercedes.
Motor elétrico para ser instalado na válvula de escape quando substituir válvulas originais existentes ou desejar adquirir como sobressalente. conector de 2 fios
O kit Ferrari 458 completo com unidade de controle permite contornar o gerenciamento das válvulas do escapamento original, abrindo-o e fechando-o como desejar a partir do interior do habitáculo.
Kit sem fio completo Ferrari 360 que permite ignorar o gerenciamento das válvulas do escapamento original, ativando e desativando-o conforme desejar nas 2 válvulas dos escapamentos Ferrari 360, compatível com qualquer versão, pressionando um simples botão no controle remoto.
Válvula de escape para o AUDI RS3 TTRS 2500 para ser usada no lugar da válvula original. É necessário parafusar o motor original com três parafusos de 8 mm e uma chave de 13 mm, usando nossa mola dedicada para fixar o motor à meia-lua da válvula.
Válvula compatível com BMW que permite abrir e fechar o escapamento do silenciador com o módulo de controle mecânico original da válvula de escape BMW. Só é necessário instalá-lo soldando-o no ralo.
Unidade de controle completa com fiação que abre ou fecha qualquer válvula no silenciador de escapamento de 2 fios por meio de um pulso temporizado que muda continuamente a polaridade automaticamente cada vez que o botão do controle remoto é pressionado, para permitir que a válvula já presente no escapamento abra ou fechar. Fonte de alimentação de 12 volts que com o simples toque de um botão do controle remoto permite abrir e fechar a borboleta do escapamento.
Este kit permite que você decida de forma independente a pressão do turbo na qual o comando será enviado à válvula de escape (a ser adquirida separadamente) para fazê-la abrir instantaneamente.
Este kit completo de centrais permite contornar a gestão das válvulas do escape de origem ativando-o e desativando-o à vontade desde o interior do habitáculo.
Controlador de abertura de escape do silenciador para gerenciamento da abertura - fechamento do silenciador das duas válvulas de escape que possui o escape original de estoque.