Izpušni kolektorji Renault Clio 1.800 in 2.000 Williams z motorjem tipa 4-2-1 iz nerjavečega jekla v umetniškem delu.

Izpušne cevi z močjo okoli 102 mm iz nerjavečega jekla.

Nekatalizirana izpušna downpipe cev Peugeot 207 - Mini Cooper R56 1.6 iz povečanega nerjavnega jekla, ki odstrani originalni katalizator in omogoča vgradnjo kateregakoli turbopolnilnika GT28, kateregakoli GTX28 z izpušnim polžem Garrett ali našega turbopolnilnika ProtoXide GTO262.

Komplet 4 rdečih nadgrajenih vžigalnih tuljav za motorje Mini R56 Peugeot Citroen z motorjem 1600 Turbo za vgradnjo namesto originalnih, ki imajo poleg tega, da se lomijo, velikokrat tudi manjšo moč.

Komplet ENOMASNEGA JEKLENEGA VZTRAJNIKA in ojačana sklopka z olajšanim vztrajnikom, obdelanim iz trdnega ekskluzivnega ProtoXide, specifičnega za avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120 KM ali ki ga poganja običajen motor in običajen menjalnik skupaj s pripadajočimi ojačanimi vijaki za vztrajnik - ročična gred .

Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika Ojačana sklopka JEEP RENEGADE 1600 120hp TurboDiesel koda motorja 55260384 CRD z lahkim jeklenim vztrajnikom strojno obdelanim iz masivnega z ojačano sklopko ProtoXide z zavornim diskom s prožnimi spojnimi vzmetmi, edinstvena kreacija ProtoXide ekskluzivno, edini, ki to izdelujejo.

Komplet vztrajnika in sklopke ojačan z bakrenim diskom Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp ki zadrži do 69 kgm navora!

Komplet vztrajnika in sklopke, ojačan z eno masnim vztrajnikom iz lahkega jekla, specifičen za avtomobile Fiat Alfa Lancia, kot so Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo itd. 88 kW 129 KM

Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačano sklopko z dvema diskoma z bakrenimi ploščami s potisno ergalsko tlačno ploščo za vse turbodizelske motorje Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD z originalnim vlečnim mehanizmom.

Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika z ojačano sklopko Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 v ferodo (ne bakrenem) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide ter vsi podobni motorji z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek vztrajnik iz CNC strojno obdelanega masivnega jekla, ki se lahko namesti na 5- in 6-stopenjske ročne in avtomatske menjalnike MTA.

Lahek enomasni jekleni vztrajnik skupaj z ojačano sklopko z enim diskom in ojačano potisno tlačno ploščo za vse turbodizelske motorje Alfa Giulia 2200 z ročnim menjalnikom, super ojačano tlačno ploščo brez obnovitve obrabe in diskom sklopke z ojačanimi vzmetmi, namenjenimi za to uporabo !

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120 KM z eno masnim vztrajnikom in kompletom ojačane sklopke, ki se lahko namesti na vse različice z motorjem 1600 in tipom motorja 940C1000, ročni menjalnik. Posebni vijaki vztrajnika z visoko natezno trdnostjo so vključeni v kompletu, originalni potisni ležaj pa nam je treba poslati, da ga spremenimo