Pop-Off Valve dvojno bata odvajati zunaj, specifično za ta motor 1.6 Opel

Izklopni ventil Opel Astra J GTC - Corsa z dvojnim batom z zunanjim zračnikom, značilen za ta motor 1.400 Turbo

Zunanji wastegate Porsche 944 za specifično namestitev skupaj z izpušno cevjo, ki gre nazaj v dušilec. V primerjavi z drugimi rešitvami na trgu uporabljamo wastegate enake velikosti kot original in z večjim dvigom in ne rešitve z zmanjšano luknjo, da bi bili nižji na račun zmogljivosti. Dobavljamo tudi celoten komplet s posebnimi cevmi, ki se natančno prilegajo, kot je na voljo kot zamenjava...

Rokav za posebne povezave

Manometer AFR, ki vam omogoča spremljanje razmerja zrak-gorivo v realnem času z uporabo najnovejše generacije linearne lambda sonde Bosch 4.9 z zelo visoko natančnostjo.

Izpušna cev Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Predimenzioniran turbopolnilnik Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 z litoželeznim polžem s 4 luknjami Garrett, predimenzionirana kolenčasta izpušna cev iz nerjavečega jekla

Povečano oljno korito za motorje AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI, izdelano iz Ergal CNC strojno obdelanega iz trdnega materiala, s povečanim skupnim oljem za boljše mazanje in notranjimi pregradami za preprečevanje loputanja ter posebno korito za boljši vlek oljne črpalke.

Prevelika izpušna cev Fiat Grande Punto 1200 8v transformiran Turbo iz nerjavečega jekla s priključkom Mitsubishi TD04

Izpušna cev Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator s prirobnico s 3 luknjami na turbopolnilniku

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 odprta jeklena prirobnica odtočne cevi z več luknjami, drsnik izpušne cevi odvodne cevi, stranski izhod izpuha dušilca.

Prirobnica sesalnega kolektorja na motorjih Fiat 500 Abarth 1400 16v, tako atmosferskih kot turbopolnilnikov, kot sta Fiat Panda 100 KM ali Fiat 500 Abarth, iz aluminija. Zelo uporabna prirobnica za izdelavo aluminijastih sesalnih kolektorjev z že rezkanim sedežem za držala injektorjev.

Rdeča lučka za prestavljanje, luč za prestavljanje, nastavljiva do 11000 vrt./min. Najpomembnejša značilnost je, da je bila naša luč za prestavljanje ustvarjena za delovanje na vseh 1-2-3-4-6-8-10-12 valjnih motorjih.