Sacie potrubie, ktoré vám umožní transformovať Renault 5 gt turbo na elektronické vstrekovanie

Steel príruba na výfukové potrubie hlavy 12 mm hrubé.

Lisované piesty Renault Clio 2000 16V Williams s vysokou kompresiou/ P>

Turbodúchadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 200 koní.

Flauta z nerezovej ocele navrhnutý tak, aby sa pevne na sacom potrubí pre vstrekovanie motora.

Kapacitné elektronické zapaľovanie Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v komplet so špecifickou Super Coil s jednoduchou inštaláciou.

Vystužené čierne silikónové návleky pre Renault 5 GT Turbo vyrobené špeciálne technickým oddelením Protoxide.

Zosilnená medená spojková súprava pre súťažný Renault Clio Group A s prítlačnou doskou Ergal z ľahkej zliatiny, ktorú je možné namontovať na Renault Clio I 1800 a 2000 Williams a Megane a Renault 19

Priehľadný uzáver rozdeľovača zameniteľný s originálnym uzáverom rozdeľovača Renault 5 a Twingo.

Špecifické Oring gumičky Renault Clio 1800 alebo 2000 Williams 16v, OR ktoré sú väčšie ako všetky ostatné gumičky pre vstrekovače Bosch alebo Marelli na trhu s nepriamym vstrekovaním.

Intercooler pre Renault 5 GT Air-to-Air hliníka s hliníkovými kopulou, razené a zvárané.

Renault Clio 1800 - 2000 Williams odľahčený oceľový zotrvačník, vymeniteľný rovnako ako pôvodný zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený s väčšou odolnosťou z ocele a nie z liatiny ako pôvodný zotrvačník.