Zberné potrubie výfukových plynov z nerezovej ocele s rozdelenými oddelenými rolovacích turbodúchadiel príruba pre T4 ako Borg Warner, kompletný s matíc a skrutiek pre vysoké teploty.

Regulátor tlaku paliva pre turbo karburátorové motory Renault 5 Gt, plne nastaviteľný.

Tryska v tvare Fiat Grande Punto na inštaláciu 3 tlakomerov, z toho 1 okrúhleho a 2 kompaktných pravouhlých ProtoXide, čo umožňuje otočiť merače smerom k vodičovi. Skvelý vzhľad

Fiat Punto GT 1400-1600 8v korunka zotrvačníka pre štartér z upravenej ocele, vymeniteľná ako originál.

Vystužené trimetalické ložiská pre spojovacie tyče pre motory čiernej delty.

DVOJSTUPŇOVÝ Pop-Off ventil s vonkajším odvzdušňovaním S DVOJITÝM TYPOM ZVUKU ! Prvou možnosťou je šluk produkovaný samotným POPOFF ventilom, zatiaľ čo druhá možnosť vytvára šluk produkovaný turbodúchadlom, ktorý možno zvoliť priamo z vnútra priestoru pre cestujúcich jednoduchým stlačením spínača, ak je to preferované. Môže byť inštalovaný na mnohých autách vrátane Fiat...

Nerezová oceľ výfukové potrubie s turbo útoku T2 a vyhotovenia v jednej prírubev strednej polohe.

Väčšie turbodúchadlo GTO 410 Lancia Delta na dvojitých ložiskách, ktoré sa inštaluje na motory Lancia Delta 2000 rovnako ako originál a stáva sa „Plug and Play“, ak si zakúpite aj špeciálnu sadu tesnení a potrubí.

ProtoXide s dlhou predlžovacou klapkou nastaviteľnou od 0,7 do 1,3 bar vymeniteľnou za akúkoľvek tlakovú klapku, ktorá sa vyznačuje tým, že napodobňuje dnes už nedostupné modely, ako sú Lancia Delta Turbo 1600 a 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo atď.

Hliníkový držiak nástrojov je už vyrezaný a pripravený na vloženie nástrojov pre rôzne aplikácie. Vyrobené pre Fiat Punto GT, ale je možné ho použiť aj pre iné vozidlá, pretože sa ľahko upravuje.

Programovateľná riadiaca jednotka ECU, ktorú je možné namontovať na Lancia Delta 2000 16v Turbo

Nadrozmerné vysokoprietokové palivové čerpadlo Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 a podobné motory 1400 16v Turbo. Prietok 342 litrov kompatibilný s alkoholom E85.