Elektronické kapacitné zapaľovanie s červenou cievkou Super Coil je možné nainštalovať na všetky motory so 4, 6 a 8-valcovými rozdeľovačmi zapaľovania.

Kované piesty Ford Escort Cosworth a Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo špeciál "Protoxide design".

Podpora pre inštaláciu olejového chladiča pre Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH držiak externého filtra v ergal s otvormi pre snímače tlaku oleja a teploty oleja.

Snímač tlaku turba APS 02 -03 ProtoXide, ktorý nahrádza snímač tlaku Marelli 02/03 inštalovaný na motoroch Lancia Delta 2000 Integrale a Evoluzione, Ford Cosworth 2000 a mnohých ďalších motoroch.

Zosilnená podpora motora Ford Fiesta ST - RS do roku 2018 vzadu

Príruba výfukového potrubia Ford Escort a Sierra Cosworth 2000 turbo 16v pre výfukové potrubie s oceľovou hlavou s hrúbkou 12 mm.

Regulátor tlaku paliva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 vyrobený ako náhrada za originál, ktorý sa už teraz stal nedostupným. Ďalej má nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Kladka na zmenu časovania vačkového hriadeľa Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo až o 10 stupňov vyrobená z ľahkej zliatiny, nastaviteľná a nastaviteľná jednoducho pomocou upevňovacích drážok. Remenica je ľahšia ako pôvodná remenica vačkového hriadeľa.

Súprava dvojkotúčovej spojky s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom doplnená sintrovanou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo s pohonom 2 a 4 kolies vrátane špeciálneho spojkového ložiska.

Programovateľná súťažná riadiaca jednotka „Plug and Play“ pre motor Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo nahrádza pôvodnú IAW Marelli.

Dvojpiestový vypúšťací ventil s vonkajším odvzdušňovaním, ktorý možno nainštalovať na Ford Escort Cosworth a Ford Sierra Cosworth

Kompletná sada tesnení motora Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo a Ford Sierra Cosworth, tesnenie šmirgľového radu, ale tesnenie hlavy nie je súčasťou dodávky, ktoré je potrebné zakúpiť samostatne ŠPECIÁLNE.