Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για μετατροπή σε ρουλεμάν GTX Rov.

Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v κινητήρας κωδικός κινητήρα LNA - LNB

Καλώδια μπουζί υψηλής αγωγιμότητας Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo red for με πάχος καλωδίου 8,8 mm ProtoXide αποκλειστικά κόκκινου χρώματος, είναι ότι καλύτερο μπορείτε να βρείτε στην αγορά.

Πρόσθετη μονάδα ελέγχου FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292HP 215kW 2956 Κινητήρας τύπου Piggy Back, έκδοση Unichip X Plus, πλήρης με τρεις χάρτες και συγκεκριμένη καλωδίωση Plug and Play. Με αυτήν την πρόσθετη μονάδα ελέγχου είναι δυνατό να αποφευχθεί η επαναχάραξη του κινητήρα και να είναι πλήρως αναστρέψιμη, διατηρώντας έτσι την επίσημη εγγύηση της Ford.

Πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη για κινητήρα Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 180 με μονάδα συμπλέκτη με δίσκο με μεγάλο εύκαμπτο σύνδεσμο και δίσκο φρένων και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές έως και άνω των 430KGM και 59Hp! Μοναδική αποκλειστική δημιουργία ProtoXide.

Ειδική μονάδα ελέγχου για Ford Ranger 2000 Turbo 213 hp τύπου Piggy Back, έκδοση Unichip X Plus , με τρεις χάρτες με συγκεκριμένη καλωδίωση Plug and Play. Με αυτήν την πρόσθετη μονάδα ελέγχου είναι δυνατό να αποφευχθεί η επαναχάραξη του κινητήρα και να είναι πλήρως αναστρέψιμη, διατηρώντας έτσι την επίσημη εγγύηση της Ford.

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo Πλήρες σετ 3κύλινδρων χυτευμένων εμβόλων αποτελούμενο από 3 χυτά έμβολα με ειδικούς δακτυλίους, ακίδες και κλιπ.

Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη για όλους τους κινητήρες Ford Focus 2500 με διπλή κορώνα για αισθητήρα στροφών και εκκίνηση Turbo, κωδικός κινητήρα hp με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη φρένων και ενισχυμένη πλάκα πίεσης χωρίς ανάκτηση φθοράς για εφαρμογές έως και άνω των 400 ίππων.

Ατσάλινο σφόνδυλο μονομάζας για όλους τους κινητήρες Ford Focus 1500 16v Turbo κωδικού M8DD 150 ίππων με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές έως και άνω των 400 ίππων!

Προσαρμογέας για τη διευκόλυνση της εγκατάστασης του εξωτερικού ρυθμιστή πίεσης βενζίνης, που θα τοποθετηθεί στο αρχικό φλάουτο για συγκεκριμένους κινητήρες Ford Escort και Sierra Cosworth 2000 Turbo

Ενισχυμένη χωρητική ηλεκτρονική ανάφλεξη πλήρης με Super Coil για κινητήρες με μονό πηνίο ανάφλεξης.