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Änderung an Ihrem Turbolader zur Umrüstung auf GTX Rov-Lager.
Spezifische ECU für Ford Ranger 2000 Turbo 213 PS Piggy Back-Typ, Unichip X Plus-Version , komplett mit drei Zuordnungen mit spezifischer Plug-and-Play-Verkabelung. Mit diesem zusätzlichen Steuergerät ist es möglich, eine Neuzuordnung des Motors zu vermeiden und vollständig reversibel zu sein, wodurch die offizielle Ford-Garantie erhalten bleibt.
Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.
Ford Focus 1.600 90PS Flansch aus Stahl (kein Edelstahl) Krümmer zur Herstellung des Auspuffkrümmers mit bereits geschlossenem AGR-Loch