Sendvičová podpora pre Mini Cooper R53, ktorá vám umožňuje nainštalovať externý chladič motorového oleja.

Vystužené tesnenie pre zberné výfukové potrubie, ktoré je možné namontovať na motory Mini Cooper R53 1600 s aspirovanou aj objemovou verziou a tiež veľmi platné ešte viac pre konverziu na turbo.

Regulátor tlaku paliva pre Mini Cooper R53 nastaviteľný s vnútorným predpätím pružiny cez šesťhran a palivovým čerpadlom a dá sa nastaviť aj nad 6 barov.

Prístrojová dýza Mini Cooper R53 a R56 na inštaláciu 52 mm manometra, čo vám umožní mať tlakomer vedľa volantu smerom k vodičovi.

Olejová hadica umožňuje inštaláciu nového vedenia na vytvorenie dodávky oleja pre turbodúchadlo na VŠETKÝCH motoroch Minicooper R50 transformovaných na turbo, vhodné na pripojenie do akejkoľvek polohy, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).

Dýza Fiat Grandepunto na inštaláciu ľubovoľného 52 mm manometra, ktorý umožňuje otočenie manometra k vodičovi a zároveň udržuje vetranie vzduchu. Skvelý vzhľad so tmavočerveným rámom detailov.

Zosilnené čapy hlavy valcov s vysokou trakciou pre Minicooper S, montáž na sériový závit

Vodná nádrž motora Mini Cooper R53 vyrobená z čierneho hliníka a je originálnym náhradným dielom.

Tesnenie hlavy valcov typu "Cooper" s deleným krúžkom určené špeciálne pre objemové alebo preplňované motory Mini Cooper R53.

Súprava oxidu dusného Mini Cooper S R53 1 600 špecifická a úplne kompletná pre všetky objemové aj atmosférické motory Mini Cooper S R53 1 600. Priložené sú špecifické fotografie inštalácie, ktoré poskytujú umiestnenie vstrekovača a odberu paliva.