Espectacular tub de substitució central i final per a instal·lació d'escapament esportiu amb vàlvula controlada per comandament a distància. Silenciador d'escapament, fabricat en acer inoxidable, perfectament substituïble amb l'escapament estàndard sense haver de realitzar talls ni soldadures.

maneguet d'acer inoxidable amb connexions de canonada relatius i el sensor de pressió

Tub de baixada d'escapament sobredimensionat Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo i JCW amb catalitzador d'acer inoxidable de 200 cel·les. Versió de baixada sense catalitzador, sense cat.

volant d'una sola massa amb la possibilitat de realitzar-lo d'alumini o d'acer per al mecanisme i disc original

Tub de baixada d'escapament de gran mida Mini Cooper F56 S 2000 Turbo de 192 CV i John Cooper Work de 231 CV que elimina el catalitzador original d'acer inoxidable.

kit d'actualització per als motors turbo Peugeot Citroën 1600 Mini 16v, instal·lat al RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... amb turbocompressor i l'augment en dues fileres de boles protòxid Gto262, baixant i altres accessoris per facilitar el muntatge fet a l'obra d'art .

Kit complet que permet saltar la gestió original amb Bluetooth a MINI COOPER F56 JCW que presenta molts problemes estàndard inclòs el que es tanca per si mateix. Està complet amb tot i va ser creat precisament per resoldre aquest problema i gestionar l'obertura del desguàs com es desitgi.

Pistons forjats per a motors Peugeot i Minico per a R56 1600 16V Thp