Šnek protoxide nainštalovaný na výfukové turbodúchadlá pôvodné Lancia Delta 16V. Nemožno nájsť

Táto trubka umožňuje inštalovať žiadny olej Garrett turbodúchadla na dvojitým guličkovým GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Nadrozmerné turbodúchadlo na dvojitých ložiskách, ktoré je možné inštalovať na motory Abarth, ktoré je možné namontovať bez akejkoľvek medzipríruby na pôvodné výfukové potrubie so zosilneným výfukovým ventilom, ktorý je už súčasťou dodávky. Pripravené na inštaláciu, chladené olejom aj vodou. Kompatibilné so všetkými automobilmi, ktoré majú nainštalovaný bežný motor, ako je Alfa Mito...

Presne opracované z predvalkových hliníkových kužeľov vhodných pre turbodúchadlá Garrett GT25-28, ktoré sa montujú na maticu kompresora, ktorá je už vybavená alebo nie sú potrebné žiadne tesniace tesnenia

Originálne nové turbodúchadlo pre Fiat Bravo / Brava JTD 105 hp.

Olejové potrubie pre dodávku turbokompresora ALFA ROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi, čo umožňuje namontovať celý rad Garrett GTX GT28 na dvojité ložiská, na všetky motory ALFAROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi a všetky motory podobných vozidiel, ktoré používajú tento motor

Turbodúchadlo protoxide GTB220 puzdra navyše s premennou geometriou o absolutóriu na montáž motorov Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, ktorý umožňuje až o 200-220HP.

Snail teplá strana pre Abarth 221 GTO

Complete prestavať sada pre Garrett T3

Turbodúchadlo pre Alfa Romeo 147 nové originálne JTD 105 hp.

vypustiť špirálové teplá strana 262 GTO pre Abarth. E 'možno inštalovať žiadny GT28 turbodúchadlo Garrett GTX28 ale so vstupom útok kolektorovej Abarth motory útoku, t-jet a Multiair

Špeciálna súprava armatúr, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT 25-28 a GTX 28 a GTX30