tesnenie hlavy Suzuki Samurai SJ v roku 1300 do samostatných krúžkov

Zosilnené tesnenie hlavy Autobianchi A112 Samostatné krúžky Abarth s podporou typu "Cooper".

Tesnenie hlavy vystužené samostatnými Cooperovými krúžkami od RECESS pre motory SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Zosilnené tesnenie hlavy valcov s delenými krúžkami Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Tesnenie pod hlavu so samostatnými krúžkami, typ "Cooper", pre motory s nasávacími hlavami typu Prisma Lancia 1500, ktoré sú zvyčajne prerobené na turbo. Podporné tesnenie.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre podporu na bloku pre motory Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Zosilnené tesnenie hlavy Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet samostatné oporné krúžky typu "Cooper" pre podporu na monobloku 1400

Tesnenie hlavy samostatné krúžky Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" pre podporu ako nasávaných motorov, tak aj motorov zvyčajne transformovaných turbom. Podporné tesnenie.

Tesnenie hlavy so samostatnými podpornými krúžkami pre motory Volkswagen Audi 2000 TSI a TFSI Golf Audi S3 2000 16v

Tesnenie hlavy vystužené samostatnými Cooperovými krúžkami pre Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Vyberte požadovanú hrúbku

Tesnenie nosnej hlavy so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre všetky 1600 8v motory ako Tipo, Tempra, Punto Gt so zdvihovým objemom zvýšeným na 1600 s 8v hlavou valcov pre piesty s priemerom 86,40-87,00

Počítadlo tesnenia so samostatnými krúžkami typu "Cooper".

tesnenie hlavy k Cooper kruhy oddelené pre motor Peugeot 1,9 8V.