Zosilnené tesnenie hlavy Porsche 944 2500 turbo samostatné nosné krúžky

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami pre motory Renault 1600 ALPINE. Typ tesnenia s opornými krúžkami.

tesnenie hlavy k Cooper kruhy oddelené pre motor Peugeot 1,9 8V.

Tesnenie hlavy vystužené samostatnými Cooperovými krúžkami od RECESS pre motory SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Tesnenie pod hlavu so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre podperu pre všetky motory Fiat Bravo 1600 16v pre uchytenie s 16v hlavou valcov pre piesty s priemerom 86,40-87,00

Tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami tl. 1,2 mm je možné nainštalovať na všetky motory

Tesnenie hlavy valcov s oddelenými krúžkami zo zosilnenej podpery Suzuki Vitare 1600 16v.

Tesnenie hlavy samostatné krúžky Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" pre podporu ako nasávaných motorov, tak aj motorov zvyčajne transformovaných turbom. Podporné tesnenie.

Tesnenie hlavy kruhy oddelené odpočinku.

Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" na použitie pre oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým alebo turbokonvertovaným motorom FIRE, vyberte si podľa zvolenej hrúbky. Hrúbka od 2,5 vyššie bola navrhnutá špeciálne pre turbo konverziu dekompresiou motora.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami pre Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Att Digitálny momentový kľúč. 1/4

Tesnenie pod hlavu so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre podopretie motorov s nasávacími hlavami typu Primsa Lancia 1500, ktoré sa zvyčajne transformujú na turbá

Tesnenie pod hlavu Renault Clio RS 2000 16v vystužené samostatnými Cooperovými krúžkami ako pre aplikácie so sacím motorom, tak aj pre turbo transformácie