Lancia Delta 2000 Turbo 16v nadrozmerná drážka vstrekovača v ergal

Pôvodný flauta kov Abarth užitočné pre tých, ktorí musia vykonať transformáciu turbo fiat alfa zahajuje aspirated motory ako panda 100HP týmto spôsobom má regulátor tlaku a vratnú, zásadnú premenu v turbo.

Flauta nainštalovaný na všetkých motoroch 1800 20v turbo jednotka Audi, VW, Seat, Škoda.

Nadrozmerná hliníková drážka vstrekovača vyrobená z hliníka s protiľahlým vstupom a výstupom pre motory Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v a Multiair

Flauta, ktorá umožňuje vytvárať tlakové body a depresie v motorovom priestore

Flauta a vstrekovače nainštalovaný na Fiat Punto GT Turbo a A je 1,6 - 4/01-3/1

Inštalácia flauty na sériu Clio Rs 2000 1 a 2 je celá z hliníka.

Nadrozmerná drážka vstrekovača pre Lancia Kappa 2000 16v turbo a Fiat Coupe 2000 16v v hliníkovom vstupe a výstupe paliva na opačných stranách.

Flauty pre vstrekovačov na zákazku, za svojho vzorky alebo výkresu.

Alu extrudované tyč pre dosiahnutie flautu injekcie

Hliníková drážka Renault 5 GT Turbo vyrobená na upevnenie na naše sacie potrubie pre vstrekovacie motory, ale je možné ho použiť aj na iné sacie potrubie vytvorením držiakov.

Flauta a vstrekovač postavený vo svetle.

Flauta, ktorá môže byť inštalovaná na všetkých 1600 objemových motoroch skupiny Mini Cooper R53, vyrobená so zvýšeným vŕtaním získaným z pevného materiálu vytláčaním a možnosťou návratu. Kompletné s modrým 6AN leteckým príslušenstvom.