Snímač tlaku zvýšený až na 3 bary absolútneho tlaku so 4 vodičmi, ktorý je možné použiť na akejkoľvek riadiacej jednotke, ktorá akceptuje vstupný signál 0-5 voltov, najmä na turbodieselových motoroch, ale aj na benzínových motoroch s turbodúchadlom, keď sa chcete vyhnúť rozsvieteniu kontrolky poruchy motora a zároveň zvýšiť tlak turba.

Zosilnené tesnenie hlavy valcov so samostatnými krúžkami pre Renault K7M 1600 8V Megane alebo Clio Turbo alebo aj s nasávaným motorom

Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka, zosilnená spojka pre Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200hp so špeciálnym ferodo kotúčom s medenými opleteniami (viditeľné aj na fotografiách) a špeciálnym zosilneným prítlačným kotúčom so špeciálnymi zosilnenými skrutkami. Vyberte si dve verzie na základe krútiaceho momentu, ktorý sa má prenášať, a následne sa sila pôsobiaca na pedál spojky tiež mierne...

Tesnenie hlavy valcov so samostatnými krúžkami od SUPPORT pre 6-valcový motor BMW M20B25

Sendvičová podpera pre Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel na inštaláciu externého chladiča oleja Ergal s 2 otvormi pre snímače tlaku a teploty.

Bezdrôtová riadiaca jednotka na otváranie výfuku v modeli Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo umožňuje obísť riadenie ventilov na pôvodnom výfuku ich otváraním a zatváraním podľa vlastného uváženia zvnútra priestoru pre cestujúcich pomocou bezdrôtového diaľkového ovládača.

Špecifická podpora Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel 6-valec 160 -165 k, ktorý umožňuje inštaláciu externého olejového chladiča s otvormi pre prípadné umiestnenie snímačov tlaku oleja a teploty.

Alfa Romeo 145 -146 Regulátor tlaku paliva Alfa 33, ktorý je možné inštalovať na všetky nastaviteľné motory boxer, aby nahradil pôvodný Weber RP54, ktorý je teraz nedostupný tam, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a jednomembránový s obvyklými originálnymi armatúrami, ktorý má dva bankové vstupy a jeden spätný tok.

Oprava turba Corasse je už vyvážená.

Športové výfukové potrubie Renault Clio 3 000 V6 z nehrdzavejúcej ocele ako náhrada za pôvodné

Nadrozmerné palivové čerpadlo Toyota Celica GT4 Four Turbo s vysokým prietokom, vhodné na udržanie výkonu až 400 koní, s filtrom a elektrickým vedením, ktoré sa namontuje do pôvodného koša. Palivové čerpadlo, ktoré možno nainštalovať na všetky modely Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165-ST185 ST205 od roku 1988 do roku 1999

Modul tachometra na použitie, keď váš existujúci tachometer nie je možné pripojiť k žiadnemu snímaču vo vašom benzínovom alebo naftovom vozidle. Inštaluje sa rýchlo a umožňuje vám okamžite odoslať signál do tachometra po pripojení nášho modulu.