Capteur de pression augmenté jusqu'à 3 Bar absolu avec 4 fils et peut être utilisé sur n'importe quelle unité de contrôle qui accepte un signal d'entrée de 0 à 5 volts notamment sur les moteurs turbodiesel mais aussi sur les turbo essence lorsque vous souhaitez éviter le voyant de panne moteur et en même temps augmenter la pression turbo.

Joint de culasse renforcé avec segments séparés pour Renault K7M 1600 8V Megane ou Clio Turbo ou également atmosphérique

Kit volant moteur monomasse en acier renforcé pour Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200 ch, avec disque spécial Ferodo avec tresses de cuivre (également visibles sur les photos) et plateau de pression renforcé avec vis renforcées dédiées. Choisissez l'une des deux versions en fonction du couple à supporter. Par conséquent, la force à appliquer sur la pédale d'embrayage variera légèrement selon la...

Joint de culasse avec segments séparés de SUPPORT pour moteur 6 cylindres BMW M20B25

Support sandwich Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel pour installation de refroidisseur d'huile externe en ergal avec 2 trous pour capteurs de pression - température.

Le boîtier de commande sans fil pour l'ouverture de l'échappement sur l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo vous permet de contourner la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'ouvrant et en le fermant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle avec une télécommande sans fil.

Support spécifique Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel diesel 6 cylindres 160 -165 ch qui permet l'installation du radiateur d'huile externe, avec des trous pour placer éventuellement les capteurs de pression et de température d'huile.

Régulateur de pression de carburant Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 qui peut être installé sur tous les moteurs boxer réglables pour remplacer le Weber RP54 d'origine désormais devenu introuvable, où une haute précision est requise. Ce régulateur est entièrement réglable et à membrane unique avec les raccords d'origine habituels qui comportent deux entrées de banque et un seul retour.

Service de réparation turbo Corasse déjà équilibré.

Collecteurs d'échappement sport Renault Clio 3 000 V6 en inox en remplacement de ceux d'origine

Pompe à carburant surdimensionnée pour Toyota Celica GT4 Four Turbo à débit élevé, adaptée pour maintenir une puissance jusqu'à 400 ch, équipée de filtre et de câblage électrique à installer à l'intérieur du panier d'origine. Pompe à essence pouvant être installée sur tous les modèles Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 de 1988 à 1999

Module tachymètre à utiliser lorsque votre tachymètre actuel ne peut être connecté à aucun capteur de votre véhicule essence ou diesel. Son installation est rapide et vous permet d'envoyer immédiatement un signal à votre tachymètre en connectant notre module.