Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 s elektronickým vstrekovaním, nasávaním 4-2-1 ako náhradný diel, kompletné so všetkým a siahajúce k centrálnemu potrubiu, ako je znázornené na fotografii.
Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Vitara 1600 8V z nerezovej ocele pre montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorom Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým pripojením pre svorku na stred výfuku.
Výfukové potrubie Fiat Panda 100 HP 1400 16v vyrobené s rúrkami z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 je možné inštalovať aj na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea vyrobené pre nízke rýchlosti.
Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 typ SJ410-413 s koncovým pripojením s objímkou a jednoduchou svorkou na pripojenie.
Výfukové potrubie Fiat Punto 1200 16v z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 pre verziu 1. série, model Lancia Y 16v všetky modely okrem prvej série euro 2 s hliníkovým sacím potrubím.
Výfukové zvody pre Fiat 1200 8v s nasávaním, Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y z nehrdzavejúcej ocele, športové motory typu 4-2-1 s oválnou výstupnou prírubou.
Súprava ľahkého jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou, ktorá sa má nahradiť rovnako ako štandardná, s korunkou pre snímač otáčok pre Renault Clio 3000 V6 Maxi so zosilnenou spojkou so zvyčajným systémom obnovy opotrebovania rovnajúcim sa spojke pôvodnej série. Jedinečný Protoxide dizajn, ktorý u tohto typu spojky nenájdete. Spojková sada s jednohmotovým zotrvačníkom, ktorú je možné namontovať na obe verzie Renault Clio V6 vo fáze 1 aj fáze 2.
On sale Flag
Len online
Výpredaj!
Športové výfukové potrubie Renault Clio 3 000 V6 z nehrdzavejúcej ocele ako náhrada za pôvodné
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies