Výfukové potrubie na renault clio 16v exkluzívne umiestnenie a pripevnenie externého wastegate. Viedol o 38 mm.
Nerezová oceľ kompletný s matíc a skrutiek Auburn vysokú teplotu.
Pre realizáciu tohto potrubia sa používajú v priemyselnej CNC ohýbačka rúrok a zvárané s technológiou TIG vnútorne prepláchne plynu, aby sa zabránilo vnútornú sbrodolature, že by ohroziť správnu cestu plynu, ktorý, pokiaľ nie je dôkladne vyčistený, môže byť vyslaný do vnútorných častí spájky, ktorá by okamžite splniť výfukových turbodúchadiel obežné kolesá s ničivými účinkami.
Výfukové potrubie Peugeot 1 000 - 1 400 alebo 1 600 Saxo 8V turbo prestavba z nerezovej ocele, ktorá umožňuje prestavbu zo sacieho motora na turbomotor.
Výfukové potrubie Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformované Turbo. 4-1 výfukové potrubie vyrobené z nehrdzavejúcej ocele s prírubou pre transformáciu z atmosférického na preplňovaný motor.
Výfukové potrubie Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 s prírubou turbo v pôvodnej polohe a v prípade potreby s relatívnou polohou wastegate v samostatnom režime.
Výfukové potrubie pre Lancia Delta 16v - Nie je možné nainštalovať na FIAT COUPE 2000 Turbo. Rozdeľovač s prírubovým pripojením pre akékoľvek turbodúchadlo GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 a s rúrkou na pripojenie externého wastegate.
Zberné potrubie z nehrdzavejúcej ocele s prírubou s pripojením T2-T25 GT25-GT28 na transformáciu z nasávaného motora na turbo s presadením motora Swift.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo výfukové potrubie motora z nehrdzavejúcej ocele s prírubou na výber v ponuke pre transformáciu zo sacieho motora na turbomotor