Tlmič výfuku z nehrdzavejúcej ocele pre 2 valce Old Fiat 500

Nerezový športový výfuk Ferrari 360 vyrábaný v rokoch 1999 až 2005 s dvojitou hlavňou.

Športový výfuk Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider z nehrdzavejúcej ocele, tlmič s dvojitými koncovkami výfuku a našimi pneumatickými ventilmi.

Lambda senzor NTK Širokopásmové Širokopásmové. Oblasť použitia AFR 9-19.

Jednoposteľová izba malý obdĺžnikový konektor na jednej strane a zaoblené s 5 drôty, ako modelu 3.

Plný výfuku z nerezovej ocele o accciaio po zvodu

Plná výfuku v accciaio Inox z doby po spádovej rúrky s duálnou výfuk s dvojitou zakončovací odpor.

Lotus Elise 1800 Toyota motor športový zadný tlmič výfuku s koncovkou výfuku pre centrál

Karbónová koncovka s vonkajším priemerom 102 mm zošikmená ako plátok salámy a lemovaná spojkou z nehrdzavejúcej ocele zváranou tigom. Dá sa aplikovať za 2 minúty pomocou priloženého goliera.

Športový koncový tlmič výfuku s výfukovým ventilom ovládaným diaľkovým ovládačom pre otváranie a zatváranie výfuku ventilom. Finišer výfuku, vyrobený z nehrdzavejúcej ocele, dokonale vymeniteľný za štandardný výfuk bez nutnosti vykonávať rezy alebo zváranie.

Nadrozmerný koncový výfuk Golf 8 2000 GTI vyrobený z nerezovej ocele, priemer 76 mm, výstupy lemované a sklonené ako plátok salámy.

Koncový výfuk Protoxide s dvojitým výstupom pre Fiat Panda Cross 1 300 Mjet 95 k. Dvojitý výstup zadný výfuk pre turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.