Tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej do 2 cylindrów starego Fiata 500

Końcówka wydechu do BMW serii 1 z podwójną końcówką wydechu 63mm z oryginalnymi złączami, idealna do zastąpienia oryginału bez jego uszkodzenia.

Tłumik tłumika ze stali nierdzewnej wykonany z owalną lufą na wymiar, bardzo przydatny w sytuacjach, w których konieczne jest dodanie tłumika, aby nieco bardziej wyciszyć wydech, gdy masz dobrze zdefiniowaną przestrzeń, wykonaną na miarę.

Sportowy wydech Ferrari 360 ze stali nierdzewnej produkowany od 1999 do 2005 roku z podwójną lufą.

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.

Sportowy tłumik końcowy wydechu z zaworem wydechowym sterowanym za pomocą pilota do otwierania i zamykania wydechu za pomocą zaworu. Końcówka wydechu, wykonana ze stali nierdzewnej, doskonale wymienna ze standardowym wydechem, bez konieczności wykonywania cięć i spawania.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.

Końcówka z podwójnym wydechu

Wszystko ze stali ostateczna wydechowy ze stali.

Kompletny wydech ze stali nierdzewnej Z WYJĄTKIEM FINALINO

Sportowy wydech Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider ze stali nierdzewnej, tłumik w komplecie z podwójnymi końcówkami wydechu i naszymi zaworami pneumatycznymi.

Pełna wydechowy w accciaio Inox