Tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej do 2 cylindrów starego Fiata 500

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.

Sportowy tłumik tylny z silnikiem Lotus Elise 1800 Toyota z końcówką wydechową do centralnego

Pełna wydechowy w accciaio Inox z po rurze spustowej z podwójny układ wydechowy z podwójnym rezystorem terminala.

Sportowy wydech Audi R8 4200 V8, wykonany w całości ze stali nierdzewnej, zapewniający wysokie osiągi. Tłumik z tłumikiem i podwójnym wylotem wydechu z fantastycznym, pełnym dźwiękiem, który sprawi, że każdy się obróci, gdy przejdziesz obok!

Wydech Audi R8 5200 V10 ze sportowym tłumikiem wykonanym w całości ze stali nierdzewnej zapewniającym wysokie osiągi.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.

Ponadgabarytowy końcowy wydech Golfa 8 2000 GTI wykonany ze stali nierdzewnej, średnica 76mm, wyloty zakończone i nachylone jak plaster salami.

Sportowy tłumik wydechowy Lancia Beta Montecarlo 2000 ze stali nierdzewnej, doskonale wymienny ze standardowym tłumikiem o fantastycznym dźwięku.

Sportowy wydech Ferrari 360 ze stali nierdzewnej produkowany od 1999 do 2005 roku z podwójną lufą.