Silenciador de acero inoxidable fabricado con un barril cilíndrico hecho a medida, muy útil para utilizar en aquellas situaciones en las que es necesario añadir un silenciador para hacer el escape un poco más silencioso, hecho a su medida.
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Silenciador de escape deportivo Lancia Beta Montecarlo 2000 de acero inoxidable, perfectamente reemplazable por el silenciador de serie con un sonido fantástico.
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Silenciador silenciador de acero inoxidable fabricado con un cilindro cilíndrico para medir, muy útil para usar en aquellas situaciones en las que es necesario agregar un silenciador para silenciar un poco más el escape hecho detrás de su medida.
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Silenciador de escape deportivo Renault Clio 3000 V6 de acero inoxidable, perfectamente reemplazable por el silenciador de serie con un sonido fantástico.
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Drenaje final de acero inoxidable redondo 104 mm para Grande Punto MTJ 120-130 hp. Es posible solicitarlo con una llama o sin que se muestre en el terminal.
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Escape deportivo Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acero inoxidable, silenciador completo con doble punta de escape y nuestras válvulas neumáticas.
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Escape central silenciador Fiat 500 Abarth que se puede instalar en el diámetro original o aumentado, todo fabricado en acero inoxidable. Todo el mundo sabe que al utilizar un tubo de escape libre, el coche tiende a hacer un ruido muy fuerte y no es especialmente potente ni agradable, especialmente si tiene un tubo de escape libre o mal silenciado. Al utilizar esta pieza central nuestra como apagador de llama, el sonido se vuelve prácticamente fantástico y ya no "trompeteará". Muy recomendado por todos los que lo compraron.
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Escape completamente de acero inoxidable con doble salida.
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