Sada oceľového zotrvačníka s dvojplatničkovou spojkou Audi Vw 2000 turbo TFSI

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Renault Clio 1400 16v.

Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou dvojkotúčovou medenou spojkou Lancia Delta 2000 8v aj 16v. Dvojkotúčová tlačná spojka.

Sada jednohmotového zotrvačníka z ľahkej ocele s kompletnou zosilnenou medenou dvojlamelovou spojkou pre všetky motory Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kód motora BAM APX BEA.

Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Fiat Uno Turbo 1300.

Odľahčený oceľový zotrvačník s dvojkotúčovou medenou spojkou pre motory Audi S3 Volkwagen GOLF 7 a 7,5 a Audi S3 2000 TFSI

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 súprava zotrvačníka z ocele s meďou vystuženou spojkou BIDISCO, jeden kotúč so zvončekom Ergal, ktorý umožňuje super odľahčenú zostavu spojky úplne vyrobenú z masívu, so 60-2 tónovým kolieskom na čítanie pomocou snímača pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky a relatívna korunka pre štartér v cene.

Zosilnená dvojkotúčová spojková sada pre Toyota Yaris GR 1600 Turbo - Corolla s odľahčeným jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom s dvojitým sintrovaným medeným kotúčom.

Ľahký oceľový zotrvačník s kompletnou zosilnenou medenou dvojlamelovou spojkou pre Lancia Delta S4, alebo v každom prípade všetky aplikácie so základňou Lancia Delta, ale s prevodovkou s 23 drážkami , primárna prevodovka typu Mitsubishi EVO s priemerom kotúča 200 mm.

Oceľový zotrvačník Jednohmotový oceľový zotrvačník ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Ľahký Busso komplet so špecifickou medenou dvojkotúčovou spojkou s dvojitou korunkou, tiež pre snímač otáčok vyrobený z masívu!