Kopfdichtungen Stützring

Kopfdichtung Ringe Rest getrennt.

Kopfdichtung Ringe getrennt Typ "Cooper" von der Unterstützung.

Kopfdichtung Ringe Rest getrennt.

Kopfdichtung Ringe getrennt

Kopfdichtung verstärkt Ringe Cooper getrennt.

Kopfdichtung Ringe von Cooper Ford Escort Cosworth-Motor getrennt.

Kopfdichtung Ringe getrennt sp. 1,2 mm auf allen 8v Motoren JDT installiert

Kopfdichtung verstärkt Ringe Cooper getrennt.

Kopfdichtung Ringe getrennt Typ "Cooper" mit einer Dicke von 1,00 bis 2,5 mm und 3,0 mm

Kopfdichtung Ringe getrennt

Kopfdichtung Cooper Ringe für Motoren Peugeot 1.6 8v getrennt.

Kopfdichtung verstärkt Cooper Ringe zu trennen.

Kopfdichtung verstärkt Cooper Ringe zu trennen.

Kopfdichtung Ring getrennt Typ "Cooper" als Unterstützung für alle Motoren in 1600 8v als Typ, Tempra, Gt Punkt mit einer erhöhten Motorleistung bis 1600 mit 8V Zylinderkopf für Kolbendurchmesser von 86,40 bis 87,00

Gegendichtung mit separaten Ringen Typ "Cooper".

Kopfdichtung zu Cooper Ringe für Motoren Peugeot 1.6 8v getrennt.

Kopfdichtung mit separaten Stützringen.

Kopfdichtung verstärkt mit separaten Cooper Ringen für Ford Fiesta - Escort RS 1600 8V Motor

Freistehende Kopfdichtung "Cooper" für 112 Abarth Motor