حشيات الرأس الدائري دعم

حشية رأس معززة Renault 5 GT Turbo 1400 مع حلقات دعم منفصلة.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة لمحركات رينو 5 1400 ألبين توربو. نوع الحشية مع حلقات الدعم.

حشية رأس معززة رينو كليو 1800-2000 ويليامز 16 فولت مع حلقات كوبر منفصلة للدعم على الكتلة الأحادية للتطبيقات مع المحرك المستنشق والتحويلات التوربينية

رئيس طوقا حلقات مفصولة محرك فورد اسكورت كوزورث كوبر.

حشية رأس معززة Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè حلقات منفصلة للدعم مع حلقات كوبر منفصلة لتركيب الدعم.

حشية رأس BMW 316 معززة بحلقات منفصلة لتحويل التوربو أو محرك السحب الطبيعي.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة لمحرك Mazda MX5 Turbo أو المستنشق.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة من النوع Fiat 1,000- 1,100- 1,200 8v "Cooper" لاستخدامها في كل من محركات Fiat Alfa Lancia ذات السحب الطبيعي أو محركات FIRE المحولة بشاحن توربيني، اختر وفقًا للسمك المختار. تم تصميم السُمك من 2.5 فما فوق خصيصًا لتحويل التوربو عن طريق فك ضغط المحرك.

خواتم رئيس طوقا فصل

عزز رئيس طوقا لفصل الحلقات كوبر.

طوقا مكافحة مع حلقات منفصلة نوع "كوبر".

رئيس طوقا لحلقات كوبر فصل لمحرك بيجو 1.6 8V.

ختم لفصل حلقات سوزوكي SJ 1300

حشية رأس مع حلقات دعم منفصلة.

تم تعزيز طوقا الرأس مع حلقات كوبر منفصلة لمحرك Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v

حشيات الرأس معززة بحلقات منفصلة لـ Alfa GTV 2000 V6 turbo

حشية الرأس معززة بحلقات كوبر منفصلة للدعم.

حشية رأس بحلقات منفصلة من نوع "كوبر" لدعم المحركات ذات الرؤوس من نوع X19 والتي عادة ما تتحول إلى توربو

حشية رأس معززة Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo مع حلقات منفصلة من النوع "Cooper" للدعم.

حشية رأس لمحرك Lancia Delta 2000 8v معززة بحلقات كوبر منفصلة لتركيب سطح العمل ، والتي يتم تثبيتها مثل حشية عادية.

حشية رأس معززة لفولكس واجن جولف 3 سلسلة 2000 8-16 فولت حلقات دعم منفصلة

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة من نوع "كوبر" لدعم خاص لسيارة تويوتا سيليكا جي تي فور 2000 توربو.

حشية رأس معززة Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 بمحرك 4D56 مع حلقات دعم منفصلة.

حشية رأس معززة بحلقات دعم منفصلة لسيارة Renault 5 Maxi Turbo 2