رئيس طوقا حلقات مفصولة بقية.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة من النوع "Cooper" لدعم كتلة الأسطوانة لمحركات Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

حشية رأس معززة Renault 5 GT Turbo 1400 مع حلقات دعم منفصلة.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة لمحركات رينو 5 1400 ألبين توربو. نوع الحشية مع حلقات الدعم.

حشية رأس معززة رينو كليو 1800-2000 ويليامز 16 فولت مع حلقات كوبر منفصلة للدعم على الكتلة الأحادية للتطبيقات مع المحرك المستنشق والتحويلات التوربينية

رئيس طوقا حلقات مفصولة محرك فورد اسكورت كوزورث كوبر.

حشية رأس معززة بحلقات مقسمة سوزوكي SJ 410 1000 ساموراي سانتانا

رئيس طوقا حلقات فصل س. 1.2MM المثبتة على جميع محركات 8V JDT

حشية رأس معززة Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè حلقات منفصلة للدعم مع حلقات كوبر منفصلة لتركيب الدعم.

حشية رأس BMW 316 معززة بحلقات منفصلة لتحويل التوربو أو محرك السحب الطبيعي.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة لمحرك Mazda MX5 Turbo أو المستنشق.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة من النوع Fiat 1,000- 1,100- 1,200 8v "Cooper" لاستخدامها في كل من محركات Fiat Alfa Lancia ذات السحب الطبيعي أو محركات FIRE المحولة بشاحن توربيني، اختر وفقًا للسمك المختار. تم تصميم السُمك من 2.5 فما فوق خصيصًا لتحويل التوربو عن طريق فك ضغط المحرك.