Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200-cellskatalyserat stuprör i rostfritt stål tillverkat av en originalreservdel, vilket innebär att du genom att ta bort katalysatorn kan installera detta stuprör utan att behöva göra några mekaniska modifieringar.
Den har de två anslutningarna till de ursprungliga sonderna.
Inga ändringar att göra för att installera den, du demonterar originalet och monterar vårt då det är perfekt utbytbart med originalet "Plug and Play".
Kort version, flänsad som original och perfekt installerad på alla versioner av Alfa Romeo 4C 1750 Tb.
Ny version ännu mer fulländad, skiljer sig från bilderna som visas, med många komplimanger efter installationen
Avgasstuprör endast överdimensionerat rostfritt stålrör med flexibelt som fäster på den centrala 60 mm på original postkatalytisk fläns, för installationer av alla Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turboladdare.
Avgasstuprör BMW Z4 2.000 197hk G4Z b48b20b ökad EJ KATALYSERAD Rostfritt stål 76mm Rostfritt stålfritt utan katalysator med original vband turboladdarflänsfäste, med relativt flexibel version i rostfritt stål perfekt utbytbar mot originalkatalysatorn.
76 mm överdimensionerat avgasrör av rostfritt stål för Audi S3 8V Audi TT, Scirocco och Golf 7 2.000 och liknande icke-katalyserade bilar, med fritt rör utan någon katalysator men med en relativ slang applicerad på avgasröret med V-bandsringfläns på IES20 turboladdaren eller IES38 beroende på effektmodell.
Kort modell av rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn, användbar med Garrett GT1446 turbo även på Alfa Mito Giulietta quadrifoglio och Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller SS 60mm Lancia Delta Kit med Garrett Turbine
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo avgasstuprör i överdimensionerat rostfritt stål som eliminerar originalkatalysatorn med relativa lambdasensoranslutningar.
Avgasrör i rostfritt stål som gör det möjligt att installera båda turboladdare i Holset HX25W HX27W 4047259 för att fästas i standardpositionen för UNO TURBO och Punto Gt.
Avgasrör i överdimensionerat rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn med relativa sondanslutningar för den första delen. Den kan installeras utan någon mekanisk modifiering genom de två flänsarna utan att behöva klippa eller svetsa någonting.
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 stuprör utökat för alla Garrett GT28 GTX28 GTB turboladdare för anslutning på position och GT28 fläns i rostfritt stål med ökad diameter 70mm och bussning för införande av original lambdasond. Klar att installera!