Corasse Garrett GT1446 Abarth SS Multiair 500 Tribute Ferrari

Usługa naprawy turbosprężarki Corasse już zbilansowana.

Turbosprężarka GTO 321CN na podwójnych łożyskach z wielołopatkowym wirnikiem wykonanym z litego materiału „Plug and Play for Lancia Delta 8-16v”.

Zmiana swojej transformacji łożysk turbosprężarki oraz wzrost

łożysk turbosprężarki zaprojektowany specjalnie dla silników Abartha, T-Jet Multiair 1400, ze wzmocnionym wastegate.

Modyfikacja turbosprężarki Borg Warner za dopłatę i wzmocnienie

Garrett Turbosprężarka oparty na podwójnych łożyskach

Turbosprężarka na tulejach przystosowana do silników 1.4 t-jet abarth z wirnikiem Avional wykonanym z litego materiału

Ponadwymiarowa turbosprężarka na podwójnych łożyskach, którą można zamontować w silnikach Abartha, którą można zamontować bez kołnierza na oryginalnym kolektorze wydechowym ze wzmocnioną przepustnicą już dołączoną. Gotowy do montażu, chłodzony olejem i wodą. Kompatybilny ze wszystkimi samochodami wyposażonymi w zwykły silnik, takimi jak Alfa Mito Giulietta i wszystkimi silnikami Multiair.

Przywrócenie oryginalnej turbosprężarki z modifcation za najlepszy strzał w niskich

Oryginalne łożyska turbosprężarki Garrett GTX

Zmiana Twojej turbosprężarki z transformacji i wzrostu łożysk dla Porsche 944.

Modyfikacja turbosprężarki do transformacji łożysk GTX Rov.