GT 2554R Garrett turbo yatakları

Burçlar üzerinde orijinal standart Mitsubishi TD04 turboşarj, T2 egzoz manifoldu bağlantısıyla özel olarak yağ soğutmalı

Yataklarda turboşarj, uygulamaya bağlı olarak 200-270 hp arasında güç sağlar

Garrett G30-900 çift standart dönüşlü rulmanlarda turboşarj

Motor 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, özgün manifoldu yüklemesi ancak akış borusu gerçekleştirmek gerekir için turboşarj rulmanlar.

Yataklardaki GARRETT G25-550 turboşarj, uygulamaya, basınca ve deplasmana bağlı olarak 500 hp'ye kadar güç sağlar.

Turbo güçlendiriciler veya dönüşümlerdeki uygulamalar için burçlar üzerinde Garrett GBC 14 - 200 orijinal Garrett turboşarjı.

Smart ForTwo benzin için büyük boyutlu ve modifiye edilmiş turboşarj ve 360 ° itme beşinci tekerleği ile güçlendirilmiştir. Orijinali takarken monte edilir.

ProtoXide teknik departmanı tarafından 1.400 T-jet Abarth motorları için üretilen Mitsubishi Td04 tabanlı burçlu turboşarj

Turboşarj Gt1446'daki değişiklik, kırılmış olsa bile, bize turboşarjınızı göndermeniz gerekir ve orijinal versiyondan 30 hp daha fazla erişime izin veren farklı bir modifiye edilmiş daha büyük bir kalp takarız. Tam ayarlanabilir ve güçlendirilmiş Proksitten elde edilen atık kapının eklenmesi mümkündür.

360 ° baskı yatağı ile turboşarjınızda artış ve güçlendirme için modifikasyon. Peugeot 207 Le mans ve benzeri motorlar gibi bu 1600 motorun tüm turboşarjlarında gerçekleştirilebilir modifikasyon

Çift topa turboşarj "Tak ve Çalıştır" Lancia Delta 8-16V.

ÇİFT RULMAN üzerinde turboşarj GTO23 Fiat Punto GT yüklü.

Manifoldu T3 orijinal saldırı olarak çift yataklara monte edilir turboşarj GTO 470.

Motor 1.8 20v için turboşarj rulmanlar, Audi Volkswagen Seat, orijinal manifoldu ve iniş borusu orijinal montaj