Incluso guarnizione per collettore di scarico GT25
Chiocciola di scarico .64
Incluso guarnizione scarico olio
Incluso raccordo restrittore !
Turbocompressore raffreddato acqua ed olio, completo di wastegate
Si tratta di un turbocompressore originale Garrett, su doppi cuscinetti che viene venduto così com'è fornito, non forniamo nessuna modifica su staffe , orientamenti o wastegate rinforzate, in quanto per questi usi, vi consigliamo di acquistare le nostre turbine GTO ProtoXide specifiche.
Guarnizione di scarico per turbocompressori con attacco T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC Garrett metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta.
Turbocompressore GTO 21 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai bassi regimi e potenze massime fino a 180-190 hp.
Turbocompressore Garrett stage 5? su cuscinetti Wastegate non presente, ma acquistabile separatamente. Possibile applicazione a seconda della preparazione: da 2000cc in su. Possibili applicazioni su: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? etc.
Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.
Turbocompressore su cuscinetti che di serie viene installato su motore 3500 di cilindrata ma ottimo per essere utilizzato su preparazioni con 2000 di cilindrata.
Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari