Turbocompresor refrigerado por agua y aceite, completo con válvula de descarga
Este es un turbocompresor Garrett original, con rodamientos dobles que se vende tal cual, no proporcionamos ninguna modificación a los soportes, orientaciones o refuerzos reforzados, en cuanto a estos usos, le recomendamos que compre nuestras turbinas GTO ProtoXide específicas.
Junta de escape para turbocompresores con conexión T2 - T25 T28 y GT 23-GT 25 - GT 28 y GTX28 - GBC metálica en acero inoxidable con borde de refuerzo y sellado.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
El turbocompresor Ford 2000 Ecoboost aumentó la instalación de la Etapa 1 886195-5001S en el colector original, pero se requiere modificación en el tubo de bajada.
Turbocompresor en rodamientos para 1.800 motores de 20 v, Audi Volkswagen Seat, instalación en el colector original, pero debe modificarse en la bajante.
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Modificación en el Turbocompresor Gt1446, incluso si está roto, es necesario que nos envíe su turbocompresor e instalamos un corazón modificado más grande que permite alcanzar 30 hp más que la versión original. Es posible agregar una compuerta de desecho obtenida de Próxido reforzado y totalmente ajustable.
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