Forstærket koblingssæt Uno Turbo 1300 med polstret koblingsskive med 4 kobberplader og forstærket trykplade 190 mm 17 eller 20 riller.

Peugeot 205 1900 GTi og 309 GTI brændstoftrykregulator, begge indsuget som originalerne og turbokonverteret, kompakt og velegnet til montering på motorer, hvor høj reguleringspræcision er påkrævet. Denne regulator er fuldt justerbar og PLUG AND PLAY med de sædvanlige originale fittings for at erstatte de gamle originale regulatorer med nu tørre og daterede membraner.

Flange der muliggør montering af turboladere med en firkantet IHI-turboladertilslutning på Fiat Uno Turbo 1300-manifolde

Fiat Uno Turbo brændstofpumpe forøget i størrelse med høj flowhastighed for effekt op til 450 hk, ekstern type som originalen med de samme tilslutninger, ekstern brændstofpumpe.

Specifikt og komplet dinitrogenoxid-sæt til alle Fiat Punto Gt og Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Gennemsigtig fordelerhætte kan udskiftes med den originale Lancia Delta 2000 8v og 16v og Fiat Uno Turbo 1300 og Fiat Tipo 2000 16v