FIAT UNO TURBO 1300 8v
Sortuj wg:
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- Tylko online
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
Kompaktowy regulator ciśnienia benzyny odpowiedni do wszystkich silników ssących i turbo z wtryskiem elektronicznym, gdzie wymagana jest wysoka precyzja. Ten regulator jest w pełni regulowany i wyposażony w podwójną membranę PLUG AND PLAY ze zwykłymi oryginalnymi złączkami.
Spawany metodą TIG kolektor wydechowy Fiat Uno Turbo 1300 ze stali nierdzewnej ze specjalnym przyłączem dla wersji Uno Turbo 1300 NIE dla modelu 1400. p>
5 szt. Kable do świec zapłonowych, specyficzne dla Fiat Uno turbo 1300 z kablem z krótką cewką.
Elektroniczny zapłon o zwiększonej pojemności wraz z Super Coil dla silników z pojedynczą cewką zapłonową.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z miedzianym dwupłytkowym sprzęgłem do Fiata Uno Turbo 1300.
Wąż olejowy do montażu dowolnej turbosprężarki Mitsubishi TD04 w Fiacie Punto Gt 1400 i Fiacie Uno Turbo
Zestaw składający się z 4 cewek z odpowiednim kołnierzem aluminiowym dedykowanym dla tych silników do nałożenia na pokrywę.
Zwiększone wtryskiwacze dla silnika 1400 dla Fiata Uno Turbo. P>
Bloczek do zmiany rozrządu do 10 stopni
Kute tłoki Fiat Uno Turbo 1300 Tłoki specyficzne dla silnika 1400, z powłoką grafitową dla zwiększenia gładkości.
Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem paliwa, zarówno wolnossących jak i turbo, gdzie wymagana jest duża precyzja. Ten regulator jest w pełni regulowany i posiada pojedynczą membranę typu PLUG AND PLAY, ze zwykłymi oryginalnymi mocowaniami.
Tuleja turbosprężarki zmodyfikowanej TD04 ProtoXIde z wirnikiem avional kęsów TYLKO do silników Fiat Uno Turbo 1300 w komplecie z podwójną rurą spustową. Nieprawidłowe zdjęcie
Zestaw sprzęgła wyczynowego do Uno Turbo 1300 złożony z amortyzowanej tarczy z 4 miedzianymi płytami i wzmocnioną tarczą dociskową.
Kompaktowy regulator ciśnienia benzyny odpowiedni do wszystkich silników ssących i turbo z wtryskiem elektronicznym, gdzie wymagana jest wysoka precyzja. Ten regulator jest w pełni regulowany i wyposażony w podwójną membranę PLUG AND PLAY ze zwykłymi oryginalnymi złączkami.
Kompaktowy regulator ciśnienia benzyny odpowiedni do wszystkich silników ssących i turbo z wtryskiem elektronicznym, gdzie wymagana jest wysoka precyzja. Ten regulator jest w pełni regulowany i wyposażony w podwójną membranę PLUG AND PLAY ze zwykłymi oryginalnymi złączkami.
Kołnierz do montażu kwadratowych turbosprężarek IHI na kolektorach Abarth T-jet