FIAT UNO TURBO 1300 8v
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高精度が要求されるすべての吸引およびターボ電子噴射エンジンに適したコンパクトなガソリン圧力レギュレーター。このレギュレーターは完全に調整可能で、通常のオリジナルのフィッティングを備えたダブルメンブレンプラグアンドプレイを備えています。
TIG溶接されたステンレス鋼フィアットUnoTurbo 1300エキゾーストマニホールド、1400モデルのUno Turbo1300バージョンNO用の特定の接続。 p>
フィアットウーノターボ1300用の銅製ツインプレートクラッチを備えた軽量スチールフライホイール。
フィアットプントGt1400とフィアットウーノターボに三菱TD04ターボチャージャーを取り付けるためのオイルホース
カバーに適用されるこれらのモーター専用の相対的なアルミニウムフランジを備えた4つのコイルで構成されるキット。
鍛造ピストン Fiat Uno Turbo 1300 エンジン専用のピストンで、1400 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。
高精度が要求されるすべての吸引およびターボ電子噴射エンジンに適したコンパクトなガソリン圧力レギュレーター。このレギュレーターは完全に調整可能で、通常のオリジナルのフィッティングを備えたダブルメンブレンプラグアンドプレイを備えています。
TD04 ProtoXide モディファイド ブッシング ターボチャージャー、アビオナル ビレット インペラー付き、ダブル ダウンパイプを備えた Fiat Uno Turbo 1300 エンジン専用。間違った写真
Uno Turbo 1300の競技用クラッチキットは、4つの銅板と強化されたプレッシャープレートを備えたクッションディスクで構成されています。