منظم ضغط بنزين مضغوط مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية التي تعمل بالشفط والتوربو ، حيث تتطلب الدقة العالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل وبه غشاء مزدوج PLUG AND PLAY مع التركيبات الأصلية المعتادة. ص>

مشعب عادم Fiat Uno Turbo 1300 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الملحوم بـ TIG مع وصلة محددة لإصدار Uno Turbo 1300، غير مناسب لطراز 1400.

5 قطعة من كابلات توصيل الإشعال ، خاصة بـ Fiat Uno turbo 1300 مع كابل ملف قصير.

اشتعال إلكتروني سعوي معزز مكتمل مع Super Coil للمحركات ذات ملف الإشعال الفردي.

موصل أنثى ثلاثي الاتجاه من نوع Bosch. مفيد للاستخدام على مقاييس الجهد وأجهزة استشعار APS وما إلى ذلك.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض ثنائي القرص من النحاس المقوى لسيارة Fiat Uno Turbo 1300.

خرطوم زيت لتثبيت أي شاحن توربيني Mitsubishi TD04 على فيات بونتو جي تي 1400 وفيات أونو توربو

طقم يتكون من 4 ملفات مع شفة ألومنيوم نسبية مخصصة لهذه المحركات ليتم تطبيقها على الغطاء.

عن طريق الحقن المتزايد للمحرك 1400 لشركة فيات أونو توربو/ P>

بكرة لاختلاف توقيت صمام تصل إلى 10 درجة

مكابس مطروقة لمحرك فيات أونو توربو ١٣٠٠. مكابس خاصة غير مناسبة لمحرك ١٤٠٠. مطلية بالجرافيت لزيادة سلاسة المحرك. اختر المقاس من القائمة إذا كنت ترغب في مكابس أكبر.

شاحن توربيني مُعدل TD04 ProtoXIde مثبت على جلبة مع دافعة طائرية من البليت فقط لمحركات Fiat Uno Turbo 1300 كاملة مع أنبوب سفلي مزدوج. مشروع بروتوكسيد فريد من نوعه.