Kołnierz T3 do turbosprężarki do stosowania na stalowym kolektorze wydechowym, kompatybilny ze wszystkimi zamontowanymi turbosprężarkami GARRETT np. w Lancia Delta Ford Escort Cosworth itp.
Grubość kołnierza 12 mm, odpowiednia do spawania kolektorów wydechowych z kołnierzem turbo T3 T35 - T4
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej, który należy przyspawać do kolektora wydechowego w celu zamocowania zewnętrznego wastegate 38 mm Tial MVS.
Pierścień kołnierza turbosprężarki V-band Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET rura wydechowa tłumika ze stali nierdzewnej . Jeśli potrzebujesz zrobić sobie downpipe lub masz już downpipe i musisz go zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett G30 660 lub turbosprężarkę Garrett G30 770 lub turbosprężarkę Garrett G30 900, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, którego potrzebujesz.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Kołnierz rury spustowej stalowej GTX28 otwarty, wyjście boczne z tłumika. Bardzo precyzyjny kołnierz zaprojektowany i wycięty w ProtoXide
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej z opaską V, który należy przyspawać do kolektora wydechowego w celu zamocowania zewnętrznej przepustnicy wlotowej Tial Sport MVR 44 mm.
Kompletny zestaw do budowania sobie kolektor wydechowy zawierający: głowa kołnierz, kołnierz turbo, rury proste i wygięte, pole 4 w 1, aby ułatwić zaangażowanie i wzmocnienie kołnierza cztery rurki wlotowej turbiny.
Gięcie ze stali nierdzewnej z bardzo długim ramieniem, które służy do wykonywania tulei do obrotu rury intercoolera lub do modyfikowania rury wydechowej, rury spustowej i tłumika
Kołnierz stalowy do podłączenia wlotu Turbo z prostokątnym przyłączem T2 Garrett - Mitsubishi z prostokątnym otworem do wykonania kolektora wydechowego.