Prostokątny kołnierz turbo T3 do stalowego kolektora wydechowego Garrett

Skrzynka służąca do stworzenia kolektora wydechowego służącego do łatwego połączenia czterech rur wydechowych z pojedynczym kołnierzem turbosprężarki.

Kołnierz V-band Garrett G25 550 i G25 660 po stronie kolektora wydechowego turbosprężarki. Jeśli chcesz wykonać kolektor wydechowy lub już go masz, musisz go zmodyfikować, aby zainstalować turbo Garrett G25 550 lub G24 660, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.

Kołnierz wydechowy Garrett T28 z otworem na wirnik turbiny spalin i otworem do wastegate wydechowej

Kołnierz stalowy do turbosprężarki Garrett GT30-GT35, który można zamontować tylko w wersji z wewnętrznym wastegate.

Kołnierz stalowy do podłączenia wlotu Turbo z prostokątnym przyłączem T2 Garrett - Mitsubishi z prostokątnym otworem do wykonania kolektora wydechowego.

Kwadratowy kołnierz przyłączeniowy kolektora turbosprężarki IHI w kolektorach Fiata 500 Abarth z gwintowanymi otworami.

Rura spustowa turbosprężarki GT28 z okrągłym złączem kołnierzowym vband ułatwiającym utworzenie przewodu wydechowego.

Kołnierz wydechowy IHI VL7 do wydechu stalowego tłumika do Fiata Punto GT lub Uno Turbo 1400

Kołnierz rury wydechowej Turbosprężarka IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet i podobne

Kołnierz wydechowy turbosprężarki Mitsubishi TD04HL z 3 otworami

Kołnierz pierścienia uszczelniającego zewnętrznego zaworu upustowego TialSport 38 MVS. Pierścień znajdujący się pomiędzy grzybkiem zaworu a kołnierzem wlotu spalin wychodzącym z kolektora wydechowego

Kołnierz wydechowy tłumika uniwersalnego z otworem.

Specjalny obowiązkowy kołnierz do montażu na oryginalnej turbosprężarce Lancia Delta podczas oficjalnych zawodów organizowanych przez fisches.