אוגן טורבו T3 מלבני לסעפת פליטה מפלדת גארט

אוגן פלדה לחיבור כניסת טורבו עם חיבור T2 T25 לבניית סעפת הפליטה. אוגן משמש עבור מגדשי טורבו רבים של גארט ומיצובישי TD04.

אוגן מגדש טורבו המאפשר להתקין מגדשי טורבו עם חיבור FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD ליצירת סעפות פליטה. זהו האוגן שבו מגדש הטורבו נצמד לסעפת הפליטה.

אוגן רצועת V עבור מגדש טורבו Garrett GT1446 מוארך עם תותב בדיקה למבדה שכבר מעובד ממוצק. אם אתה צריך לעשות צינור למטה או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 turbo אוגן הטבעת vband זה הוא זה שאתה צריך. גרסה מוארכת זו מקלה בהרבה על ההתקנה וכבר מאפשרת לך לקבל את החור לבדיקת הלמבדה.

טבעת יציאת פלאנג MVS vband מפלדת אל חלד אשר חייבת להיות מרותכת על צינור יציאת הפליטה של משתיק ה-Wastegate, כדי להיות מסוגל לאבטח את ה-Wastegate החיצוני Tial MVS בגודל 38 מ"מ עם מהדק ה-Vband שלו.

אוגן פלדה לפליטת משתיק קול אובלי שטוח לבניית זרז מרכזי עבור צינור משתיק קול פיאט פונטו GT למגדש טורבו מקורי IHI VL7.

מיצובישי TD04HL אוגן פליטה טורבו עם 3 חורים

אוגן צינור התחתון מפלדה Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 מגילת פליטה פתוחה של צינור התחתון, מוצא צד פליטה של משתיק קול. שרטוט וחיתוך אוגן מדויק מאוד ב-ProtoXide

אוגן פליטה של משתיק קול אוניברסלי עם חור של 56 מ"מ או על ידי ציון זה בהערות נוכל ליצור את החור בגודל המועדף עליך.

אוגן רצועת V Garrett G25 550 ו-G25 660 צד סעפת פליטה של מגדש טורבו. אם אתה צריך לייצר סעפת פליטה או שכבר יש לך סעפת, עליך לשנות אותה כדי להתקין את Garrett G25 550 או G24 660 טורבו, אוגן טבעת vband זה הוא זה שאתה צריך.

אוגן חובה ספציפי להתקנה על מגדש טורבו מקורי של Lancia Delta בתחרויות רשמיות מתוצרת Fisches.

אוגן שממיר טורבו T3-T4 התקפה עם חיבור v-band trial ב

אוגן פליטה IHI VL7 לשקע משתיק פלדה לפיאט פונטו GT או אונו טורבו 1400