Прямоугольный турбофланец T3 для стального выпускного коллектора Garrett

Утюг фланец, что позволяет использовать новые Wastegate нападения на многообразиях с старомодным овала.

Выходной фланец Гарретт GT28-GTO262 открытые multiholes

Фланец, который преобразует атаки T3-T4 Turbo с ТИАЛ связи V-диапазона

Выпускное кольцо из нержавеющей стали с фланцем MVS vband, которое необходимо приварить к выпускной трубе глушителя вестгейта, чтобы можно было закрепить внешний вестгейт Tial MVS диаметром 38 мм с помощью хомута vband.

Выпускной фланец Garrett GTX28 с отверстием для выхлопной крыльчатки турбины и системой блокировки дверцы перепускного клапана.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 фланец стальной водосточной трубы открыт, выпускной патрубок глушителя сбоку. Очень точный фланец, спроектированный и вырезанный из ProtoXide.

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

Специальный обязательный фланец, который должен быть установлен на оригинальный турбокомпрессор Lancia Delta на официальных соревнованиях, проводимых рыбаками.

Фланец для выхлопной трубы Турбокомпрессора IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet и аналогичных

Фланец, который позволяет использовать новую сточную трубу 44 на коллекторах с овальными соединениями старого образца.

фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать исходную точку GT Downpipe, когда вы хотите установить турбо плюс HOLSET HX25W, HX27W

Стальной фланец для впускного соединения Турбо с Т2 Garrett - прямоугольное соединение Mitsubishi с прямоугольным отверстием для изготовления выпускного коллектора.