T3-laippa turboahtimelle käytettäväksi teräksisessä pakosarjassa, joka on yhteensopiva kaikkien asennettujen GARRETT-turboahtimien kanssa, kuten esimerkiksi Lancia Delta Ford Escort Cosworthissa jne.
Laipan paksuus 12 mm sopii hitsaukseen T3 T35 - T4 turbolaipalla varustettuihin pakosarjaan
V-nauhalaippa Garrett GT1446 turboahtimelle pitkänomainen lambda-anturin holkilla, joka on jo koneistettu kiinteästä. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä Garrett 1446 -turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. Tämä pitkänomainen versio tekee asennuksesta paljon helpompaa ja mahdollistaa jo reiän lambda-anturin.
Alfa Rome Giulietta ja ALFAROMEO 4C K03 - K04 ruostumattomasta teräksestä valmistetun äänenvaimentimen syöksyputken poistoputki V-nauhalaippa. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset.
MVS vband -laippa ruostumattomasta teräksestä valmistettu poistorengas, joka on hitsattava hukkaportin äänenvaimentimen pakoputkeen, jotta 38 mm:n Tial MVS:n ulkoinen hukkaluukku voidaan kiinnittää vband-puristimella.
Turboahtimen laippa, jonka avulla voit asentaa turboahtimet FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD-liitännällä pakosarjan luomiseksi. Tämä on laippa, jossa turboahdin kiinnittyy pakosarjaan.
Vain verkkokaupasta
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita:
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu mutka erittäin pitkällä käsivarrella, jota käytetään hihojen välittämiseen välijäähdyttimen putkeen tai muuttamaan pakoputkistoa, putkistoa ja äänenvaimenninta
Teräslaippa pakosarjan tekemiseen Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v -moottoreille sekä hengittäville että turbomaisille Fiat 500 Abarthille pakosarjan rakentamiseen
Täydellinen sarja rakentaa itse pakosarjan käsittää: laippakanta, turbo laippa, suora ja taivutettu putket, laatikko 4 in 1 helpottaa sitoutumista ja vahvistaminen neljä putkea turbiinin tulolaipasta.