Flange turbo T3 retangular para coletor de escape em aço Garrett

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo além de Garrett GT25-GT28.

Turbo de escape em aço Flange Garrett GT35 GT 30 e versão instalável que não tem uma válvula de descarga.

Flange de escape para silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que faz parte do tubo de descarga

Flange de escape universal do silencioso com furo.

Downpipe do turbocompressor GT28 com conexão de flange redonda vband para facilitar a criação da linha de escapamento.

Flange que converte ataque T3-T4 Turbo com Tial ligação v-banda

para Holset escape turbocompressor HX25W flange, HX27W

Flange de aço para conexão de entrada do turbocompressor com conexão T5 - T6 - T66 e turbocompressores Turbonetics

Flange de anel de aço inoxidável Vband que deve ser soldado no coletor de escape para fixar a válvula de descarga de entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.

Flange de aço para conexão de entrada Turbo com conexão retangular T2 Garrett - Mitsubishi com furo retangular para confecção do coletor de escapamento.

Flange para downpipe escape Turbocompressor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet e similares

Turbocompressor com anel de flange de banda V scroll Garrett GTX30 escapamento SAÍDA silenciador de aço inoxidável. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa. 1

Flange de entrada do turbocompressor Renault Clio 4 RS 1600 com conexão original

Flange que permite instalar turbocompressores com conexão FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD para criar coletores de escape.

Flange que converte ataque T3-T4 Turbo com Tial ligação v-banda