Rustfrit stål ærmer for Fiat Punto GT - 50mm

GPS-satellithastighedssensor til brug på enhver historisk eller nyere bil, motorcykel eller båd, uanset om den har en hastighedssensor inde i gearkassen som standard eller uden for således at have et tachometrisk hastighedssignal, som en præcis digital pulsudgang til et originalt historisk instrumentbræt eller til konkurrence eller til dataindsamlingssystem eller racerkontrolenheder.

Acceleration sensor og 12v udgangseffekt 5 volt

Rustfrit stål hun-gevindbøsning, der skal svejses på udstødningen til indsættelse af lambdasonde. Forenklet installation, da den øverste del drejes for at lette svejsning.

Professionelt, højkvalitets, meget hurtigt type K Protoxide termoelement med isoleret spids inklusive nippel i rustfrit stål til EGT-udstødningsgastemperaturinstrument specifikt til motorsportsapplikationer.

Udskiftning sensor til olie eller vand temperaturmålere

Føler til måling af NTC-vandtemperaturen, der normalt bruges sammen med elektroniske styreenheder

GPS-satellithastighedssensor, der skal anvendes på enhver bil, motorcykel eller nautisk fartøj både med og uden en hastighedssensor inde i gearkassen for således at have et præcist tachometrisk hastighedssignal til det originale instrumentbræt eller til et racing-dashboard eller til et dataopsamlingssystem.

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden til indsættelse af termoelementnippel til aflæsning af udstødningsgastemperaturen med EGT.

Detektering E85

Tre-wire magnetføler bruges til måling af motoromdrejninger

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningen, allerede skåret skråt og afrundet for at gøre svejsning på udstødningsrøret så let som muligt.

Dæksel skal skrues for at lukke det gevindskårne lambdasondehul på udstødningen.

GPS-modul, der skal tilsluttes vores digitale dashboards