Sensore temperatura

Pouzdro z nerezové oceli s vnitřním závitem, které se přivaří na výfuk pro vložení lambda sondy. Zjednodušená instalace, protože horní část je otočena, aby se usnadnilo její svařování.

Nejkvalitnější exponovaný termočlánek včetně pájené vsuvky. Pro superrychlé čtení je nutné našroubovat vsuvku termočlánku.

termočlánek typu K vysoce kvalitní, již ohnuté v úhlu 90 stupňů, tloušťce 6 mm, včetně vsuvky z nerezové oceli v obalu.

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým připojením ve stylu Bosch k upevnění na všechna originální tělesa škrticí klapky Fiat Punto GT nebo na všechna naše CNC tělesa škrticí klapky. Snímač polohy škrticí klapky motoru.

GPS modul pro připojení k našim digitálním dashboardům

Nerezová vsuvka, která umožňuje upevnění termočlánku, který měří teplotu výfuku.

Nerezová vsuvka, která vám umožní upevnit termočlánek, který měří teplotu výfuku, které mají jiné stoupání než naše normální.

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým nástavcem Bosch, který lze upevnit na všechna nadměrná tělesa škrticí klapky a na všechna naše tělesa škrticí klapky CNC.

Nerezové závitové pouzdro k navaření na výfuk, již naříznuté šikmo a zaoblené, aby bylo svařování na výfukovém potrubí co nejjednodušší.

Víčko, které se našroubuje, aby se uzavřel závitový otvor lambda sondy na výfuku.

Třívodičový magnetický snímač používaný k měření otáček motoru

Snímač teploty nasávaného vzduchu motoru Autronic lze použít pro atmosféricky plněné i přeplňované motory. Velmi rychlá odezva