Lämpötila-anturi

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierrekorkki, joka kiinnittää pakosarjan, sulkemaan termoelementin reiän, kun sitä ei käytetä/ p>

Termopari korkea laatu, myös nänni.

Pakoputkeen hitsattava kierreholkki 18x1,5 lambda-anturien asentamista varten

Renault 5 -jakelijan poistosarja ja tuki vaiheanturin asennukseen.

Ammattimainen, korkealaatuinen, erittäin nopea tyypin K Protoxide-termopari eristetyllä kärjellä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa moottoriurheilusovelluksiin tarkoitetulle EGT-pakokaasujen lämpötilamittarille.

Tämä anturi voidaan kiinnittää ilman muutoksia vaihteistoon lukemaan alkuperäinen rengas. Hyödyllinen myös käytettäväksi Renault Clio Williamsissa ja monissa muissa ranskalaisissa autoissa

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierteitettävä holkki hitsataan pakoputkeen lambda-anturin asettamista varten. Yksinkertaistettu asennus, kun yläosaa käännetään hitsauksen helpottamiseksi/ p>

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki hitsattava pakoputkeen, valmiiksi leikattu kalteva ja pyöristetty, jotta pakoputken hitsaaminen olisi mahdollisimman helppoa.

Anturi, jonka avulla voit lukea jäteaihdin tarkan sijainnin, erittäin hyödyllinen kytkettäessä kilpailuyksiköihin, jonka avulla voit hallita ulkoista latausta "suljetussa silmukassa" ulkoisella jäteaiheella tai tarkistaa, onko venttiilin sijainti todella haluttu sijainti kojetauluilla tai tiedonkeruujärjestelmät.

Digitaalinen anturi Hall-ilmiön kanssa johti toimintaan, erittäin hyödyllistä käyttää vaihe-anturi tai nopeuttaa yksikköä kilpailusta.

Wideband 4.2 "Type 1" Lambda-anturi käytettäväksi varavarana, nyt ei ole saatavilla.

Korkki ruuvattava kiinni pakoputken kierteitetyn lambda-anturin reiän sulkemiseksi.

Laadukkain paljasta nivelen termoelementti, juotettu nänni mukaan lukien. Termoelementinippa on kierrettävä, jotta lukema olisi erittäin nopea.