Cableado de extensión que permite alargar la sonda lambda y al mismo tiempo evita destruir o dañar el cableado de serie manteniendo la protección del mismo.
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Sensor que le permite leer la posición exacta de la válvula de descarga, muy útil para conectarse con unidades de competencia, que le permite administrar la sobrealimentación en "bucle cerrado" con la válvula de descarga externa, o verificar si la posición de la válvula era realmente la deseada con tableros o sistemas de adquisición de datos.
Sensor digital de efecto Hall con LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm en las unidades de control de competición.
Potenciómetro del acelerador con accesorio bosch de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador de gran tamaño y en todos nuestros cuerpos de acelerador CNC
Potenciómetro del acelerador con accesorio bosch de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador de gran tamaño y en todos nuestros cuerpos de acelerador CNC
Potenciómetro del acelerador de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador sobredimensionados y en todos nuestros cuerpos de acelerador derivados de Mitsubishi EVO 9
Termopar de junta expuesta de la más alta calidad, incluida la boquilla soldada. Es necesario enroscar la boquilla del termopar para tener una lectura superrápida.
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Kit de embrague de competición reforzado. El mejor kit de disco único en el mercado para gt point. Los únicos que lo hacen de esta manera con este empujador.
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Colector de escape de acero inoxidable para Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo con conexión de brida como el T2 original, completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas.
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Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua
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