Sensor de temperatura de aceite y agua 14X 1.5

Esta unidad de control le permite establecer dos velocidades (una por botón), una para iniciar y otra para finalizar.

Tapa roscada de acero inoxidable para atornillar en el colector de escape para cerrar el orificio del termopar cuando no esté en uso/ p>

Sensor de velocidad satelital GPS para aplicar en cualquier coche, moto o barco histórico o reciente, ya sea que tenga sensor de velocidad dentro de la caja de cambios de serie o sin para tener así una señal taquimétrica de velocidad, como salida de pulso digital de precisión para un tablero histórico original. o para competición o para sistema de adquisición de datos o unidades de control de carrera.

Sonda Lambda de banda ancha "Tipo 3" de banda ancha

Este sensor se puede fijar sin ninguna modificación en la caja de cambios para leer la corona original. También útil para usar en Renault Clio Williams y muchos otros coches franceses.

Sensor que le permite leer la posición exacta de la válvula de descarga, muy útil para conectarse con unidades de competencia, que le permite administrar la sobrealimentación en "bucle cerrado" con la válvula de descarga externa, o verificar si la posición de la válvula era realmente la deseada con tableros o sistemas de adquisición de datos.

Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar al colector de escape para insertar la boquilla del termopar para leer la temperatura de los gases de escape con EGT.

Termopar de alta calidad, que incluye en el pezón el sensor de termopar TCK para aire.

Boquilla de acero inoxidable que permite fijar el termopar que mide la temperatura de escape.

Sensor magnético de tres hilos utilizado para medir las revoluciones del motor.

Sensor de aceleración de la fuente de alimentación de 12 V y salida de 5 voltios

Sensor para el reconocimiento de combustibles con presencia de alcohol como Flexfuel y E85.

Termopar de alta calidad, incluido el pezón.